自動擋駕駛中如何避免頻繁換擋

自動擋駕駛中想要避免頻繁換擋，您可以這么做。

首先，別在 N 擋和 D 擋間頻繁切換。短時間停車，比如 10 秒左右的紅燈，在 D 擋踩剎車就行。臨時停車就直接把擋位調到 N 擋，踩剎車，停穩后松開，要走再調到 D 擋。

其次，自動變速器換擋時，在換擋點計算時增加一個換擋點的滯環轉速，輸出換擋點大于標定升擋線與升擋滯環轉速之和或小于標定降擋線與降擋滯環轉速之和就能完成換擋。檢測到油門開度和渦輪轉速在換擋線附近波動時，若目標擋位未發出，不執行換擋操作。目標擋位已發出，是升擋指令，波動進入升擋計算后增加升擋線滯環轉速，輸出換擋點大于標定升擋線與升擋滯環轉速之和完成升擋；不是升擋指令，波動進入降擋計算后增加降擋點滯環轉速，最終輸出換擋點小于標定降擋線與降擋滯環轉速之和完成降擋。

再者，要保持變速器液位正常。自動擋車輛的變速器靠液壓油傳遞動力，液位低會讓零件缺潤滑而磨損，甚至出故障，所以得定期檢查液位。

還有，要定期更換變速器油，它能潤滑、冷卻和清潔，用久了會降解污染，降低潤滑效果，得按時換。

另外，長坡滑行達到一定速度掛 D 擋，松開油門踏板，發動機自動斷油能省油。上坡別掛 D 擋，換“L”擋，車能有大動力還省油。走彎多坡陡山路及時鎖住擋位，比如鎖到 3 擋或 OD 擋，能省燃油還保護變速箱。特殊路況也得按不同情況選擋位。不少自動變速箱有 OD 鍵，按下能阻止上最高擋，城市道路車多速度慢時用能減少擋位跳動。沒 OD 鍵也有擋位限制擋，比如 4 速自動變速箱的 3、2、L 擋位限制，5 速的 4、3、2、L 擋位限制。掛最高限制擋跟 OD 鍵作用相同，較低限制擋 2、L 用在連續下坡或陡下坡，靠發動機牽制保持低速，避免頻繁剎車過熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）