不同類型的新車換機油有區別嗎

不同類型的新車換機油有區別。

發動機加工工藝影響大，日系、韓系、中系車常 5000 公里或半年保養，德系車基本 10000 公里或一年，法系車能達 15000 公里或一年。

機油品質不同換油周期也不同，礦物油 5000 公里換，半合成 7500 公里，全合成 10000 公里。

新車首保按廠家規定，有的車首保 5000 公里/90 天。

車長期市區短途且擁堵開，5000 公里換油。渦輪增壓發動機車 5000 公里換。常跑高速長途的車 7500 公里換。用全合成高性能機油的車 1 萬公里換。日韓系車用好機濾和全合成機油能延長到 7500 甚至 10000 公里保養。

保養周期還由發動機結構決定，比如寶馬新車 10000 公里先換一次。

機油有時間要求，會吸收空氣中水分變質，可通過機油濾紙判斷。

更換機油要選對質量和粘度級別，用正規廠家高質量濾芯，操作規范，不能混加，機油顏色不能判斷油質。

新車在 2500 公里左右換一次機油，利于清除磨合期金屬碎屑。

新車磨合期，普通機油在空氣中暴露 3 個月左右開始氧化，功能降低，開汽車在國內 5000 公里開始衰減。半合成 7500 公里，全合成 10000 公里左右。

磨合期一般選粘度 15W/40 或 40 的機油。發動機制造精度不高或產品生產較早，有雜質吸附在潤滑油中，需提前更換發動機潤滑油。

不同車系適用不同機油粘度，5W-30 適溫-30 度~30 度，5W-40 適溫-30 度~40 度。最好按廠家建議更換，選更好機油以原廠型號為依據。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）