雙星四驅(qū)車(chē)的改裝潛力大不大

雙星四驅(qū)車(chē)的改裝潛力非常大。

底盤(pán)選擇多樣，像 MA 底盤(pán)強(qiáng)度高、爬坡快、穩(wěn)定性強(qiáng)，MS 底盤(pán)速度快、擴(kuò)展性強(qiáng)，S2 底盤(pán)速度快、重心低、改裝簡(jiǎn)單，且底盤(pán)能進(jìn)行內(nèi)避震改裝提升穩(wěn)定性和落地表現(xiàn)。

輪胎改裝豐富，有超薄胎、梯胎、斜胎、凹槽胎等，能減輕重量、防止彈跳、調(diào)整直徑和接觸面積，比如半胎減少接觸面積，錐形胎追求彎道低阻力。

跑道設(shè)置多樣復(fù)雜，按軌道數(shù)分有兩軌、三軌、五軌等，按材質(zhì)有塑料、木制、亞克力等，標(biāo)準(zhǔn)跑道包含直道、彎道、波浪、立交等元素和馬鞍、角彎等難點(diǎn)，面對(duì)不同跑道和難點(diǎn)要調(diào)整車(chē)輛剎車(chē)、抑震裝置、龍頭強(qiáng)度和彈簧配置等。

配件齊全，包括精心設(shè)計(jì)制造的車(chē)身、底盤(pán)、輪胎、馬達(dá)等，拼裝過(guò)程能鍛煉動(dòng)手能力和耐心，還能了解結(jié)構(gòu)原理。

S2 底盤(pán)讓車(chē)輛穩(wěn)定性和擴(kuò)展性出色，高性能馬達(dá)和輪胎讓車(chē)在競(jìng)速比賽中有競(jìng)爭(zhēng)力。

四驅(qū)車(chē)改裝主要在摩擦、動(dòng)力、重量、抑震方面，像常見(jiàn)零件中，F(xiàn)M 中空傳動(dòng)軸改被 JCUP2015 冠軍采用，可替換丁丁螺絲、導(dǎo)輪螺絲等，馬達(dá)桿雖重但裝導(dǎo)輪能省鋁管和墊片，中空傳動(dòng)軸比普通軸輕且咬合程度好。

MS 底盤(pán)內(nèi)避震改裝趣味多但成車(chē)水平良莠不齊。

總之，雙星四驅(qū)車(chē)在各方面都有很大改裝空間，能滿足玩家多樣需求

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）