道路救援補(bǔ)胎的流程是怎樣的

道路救援補(bǔ)胎流程是這樣的。

先把車輛停在安全地方，比如路邊或?qū)掗熆盏兀蜷_雙閃警示燈，設(shè)好警告三角標(biāo)志。

然后檢查輪胎狀況，看損壞原因和程度，爆胎或嚴(yán)重磨損得換胎，有備胎能自己換，沒有就得找專業(yè)幫助。

接著撥打道路救援電話，像中國打 110 等，跟接警員說清位置、車型和問題。也能找朋友家人幫忙。等待救援時要冷靜，別自己換胎。

救援人員到了，跟他們說情況和需求，他們會給解決方案，比如換胎或拖車去修理廠。

補(bǔ)胎前得放完車胎氣，取下氣門芯，扒胎時車輪在扒胎機(jī)上要放平，固定抓扣得扣緊輪轂內(nèi)側(cè)邊緣。補(bǔ)胎時先分離輪胎和輪轂，打磨破損處并清碎屑，涂專用補(bǔ)胎膠水，貼補(bǔ)胎貼片碾壓牢固，再涂一層膠。操作時拉緊手剎掛 P 檔，用杠桿原理松螺栓，千斤頂支撐點(diǎn)要對。

取下輪胎后內(nèi)側(cè)受損部位要打磨好貼膠片，輪胎放熱胎機(jī)加熱讓膠片溶化補(bǔ)受損處，重新安裝輪胎做動平衡，保證車輪內(nèi)外兩側(cè)配重差值在 5 克內(nèi)，最后緊固輪胎螺絲。

補(bǔ)胎前還得檢測輪胎，像胎壓、老化程度、磨損程度、使用年限等。

拆卸輪胎得巧勁，充氣到 2.5bar 方便觀察和試水，放水里看有無氣泡找漏氣點(diǎn)，用蠟筆標(biāo)記，扒胎要零損傷，看傷口位置、大小和角度，按情況選合適補(bǔ)胎方式和材料，材料得耐高溫。

熱補(bǔ)流程是，用氣動磨去釘孔附近氣密橡膠層露出鋼絲層，把熱補(bǔ)膠片切成和鋼絲層漏出面積一樣的圓形，涂熱固性膠水到拋光區(qū)域，貼熱補(bǔ)膠片到氣密層，拇指按壓，鋪報紙防橡膠沾熨斗，電加熱輪胎加熱工具加熱壓膜 3 分鐘，加水冷卻后去掉多余報紙，全程約 12 分 09 秒。

冷補(bǔ)流程是，稍打磨輪胎氣密層，涂冷修復(fù)膠稍干燥，貼冷膠層用滾軸來回滾讓其和氣密層緊密粘合，約 4 分 32 秒。

塞膠條補(bǔ)胎直接用鐵釘把膠條扎進(jìn)漏氣孔，應(yīng)急用，價格 20 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）