利用發動機制動能節省燃油嗎

利用發動機制動能節省燃油，答案是肯定的。

發動機制動就是抬起油門踏板但不踩離合，靠發動機壓縮等阻力制動驅動輪。因為發動機有斷油功能，車速快、轉速高且滿足斷油條件時，電腦就不噴油，所以在特定路況和檔位下能省油。

比如減速或停車時用發動機制動，能控制發動機噴油量，減少沒必要的燃油消耗。發動機制動還能提高制動效率，減輕制動器負荷和磨損。

在高速上保持 80 - 100 公里/小時行駛最省油。手動檔車平路上帶檔滑行比空檔滑行省油，帶檔滑行瞬間油耗 0 - 0.5L/百公里，空檔滑行 1 - 3L/百公里。

老司機通過預判、提前松油門減速、減檔讓發動機制動減速來省油。正常操作下，手動檔車不大腳油門和剎車就會省油。

汽車下坡時，用發動機制動減速能省油，適當降低車速、用巡航控制、避免急剎車、選合適擋位都有助于省油。發動機降檔制動減速比踩剎車省油，踩剎車減速油耗 8L/百公里，發動機降檔減速油耗 7.8 - 7.9L/百公里。

在高速上一直保持 80 - 100 公里/小時，省油效果明顯，靠帶檔滑行省油，時間和距離不長，效果就不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）