定速巡航的工作原理是怎樣的

定速巡航的工作原理其實不復雜。

它主要通過巡航控制組件來讀取車速傳感器發送的脈沖信號，然后和預先設定的速度做比較，接著進行電子計算，發出精準指令，保證車輛保持設定速度和最精準的供油量。

具體來說，定速巡航能通過智能優化算法控制節氣門的開啟角度和時間。這個算法厲害在能屏蔽掉因顛簸路段或者不良駕駛習慣產生的雜亂信號，精確計算噴油量，讓燃油充分燃燒，實現節油。

而且，定速巡航還通過提高節氣門響應靈敏度來工作。當踩下油門踏板，控制器會迅速算出油門信號變化率，驅動節氣門盡快打開，這樣油門響應速度更快，整車動力感明顯增強。

另外，電子式多功能定速巡航系統用精準電子控制取代了拉線式的機械控制部分，避免了機械故障風險。不管是電子式還是拉線式，都是對比車速傳感器脈沖信號和設定速度，調整節氣門開度。比如車輛上坡，車速下降，脈沖信號也降，控制組件就會指令伺服執行機構打開一定角度節氣門保持車速；下坡時則減小節氣門開度防止車速過快。

簡單來講，定速巡航就是按行駛路況和需求，司機按下按鈕設定速度后，不用踩油門踏板就能保持勻速駕駛。踩下制動踏板、駐車制動、操作離合器或調速桿等都能取消功能。它能讓車輛定速行駛，減輕司機右腳負擔，特別是長途駕駛時幫助很大，還可能因勻速駕駛讓發動機工作穩定，有更好燃油合理性。取消也簡單，踩剎車或稍微轉動方向盤就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）