ET7蔚來的車身安全性如何

蔚來 ET7 的車身安全性非常出色。

在車身結構設計方面，采用超高強度鋼鋁混合車身，上車體用熱成型鋼，下車體用高壓鋁鑄件，兼顧了安全剛性與車身輕量化。B 柱位置設有一體式加強板，熱成型鋼比例高達 44.4%，大大提升了車身剛性。梯形前防撞梁的創新設計能有效吸收和分散碰撞能量。

被動安全配置也很優秀，配備多組高質量且經嚴格檢測的安全帶，能有效約束乘客運動軌跡。還配備多種氣囊，包括主副駕駛氣囊、側氣囊和頭部氣囊，碰撞時能及時彈出保護駕乘人員。ET7 是中國市場首款標配遠端中間氣囊的中大型轎車，進一步提升了安全系數。

在主動安全方面，剎車系統表現卓越，剎車距離在同級別車型中領先，緊急制動時能迅速減速。

在碰撞測試中獲得高評級，車輛結構和材料精心設計，能有效吸收碰撞能量，降低車內人員受傷風險。

在極端天氣和復雜路況下，ET7 采用智能空氣懸掛和 CDC 動態懸架阻尼控制系統，有多種模式和風格可選，可自定義設置轉向力度、懸架軟硬、加速性能等，緊急制動時制動距離僅 33.8 米。ET7 搭載的未半固態電池在安全性和能量密度上有一定優勢。目前新能源汽車領域，固態電池雖處于前沿賽道，但類似巴斯夫這樣的供應商為其提供了多種解決方案，如采用先進的高性能材料，實現輕量化、優化熱管理、提高碰撞安全性、助力可持續發展等，進一步提升了車輛的整體安全性。

總之，蔚來 ET7 的車身安全性讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）