哪種類型的電動(dòng)車電瓶更耐用

哪種類型的電動(dòng)車電瓶更耐用？

目前市場(chǎng)上常見的耐用電動(dòng)車電瓶主要有以下幾種：

鈦酸鋰電池循環(huán)充放電 2.5 萬(wàn)次后容量還能保持 80%。

磷酸鐵鋰電池壽命長(zhǎng)、耐高溫、安全性高且循環(huán)性能好，循環(huán) 1600 次后容量可達(dá) 80%左右。

三元鋰電池應(yīng)用廣泛，體積小、重量輕、能量密度高。

石墨烯電池保留鉛酸電池安全性好的優(yōu)勢(shì)，又因石墨烯元素提升了壽命。

錳酸鐵鋰電池成本低，耐低溫和安全性較好。

黑金電池通過(guò)提升單體電池能量密度等延長(zhǎng)了壽命。

普通鉛酸電池價(jià)格便宜，可售后修復(fù)。

鋰電池中，三元鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)不低于 800 次，以每 2 天充電一次計(jì)算，理論壽命約 4.38 年；磷酸鐵鋰電池更是不低于 2000 次，理論壽命約 10 年。但鋰電池價(jià)格較高，報(bào)廢后無(wú)回收價(jià)值，且存在爆燃風(fēng)險(xiǎn)。

黑金/石墨烯電池是鉛酸電池的升級(jí)款，循環(huán)充電次數(shù)可達(dá) 500 至 1500 次，理論壽命約 7.2 年，價(jià)格比鋰電池便宜三分之一，安全性好，但市場(chǎng)產(chǎn)品參差不齊，要認(rèn)準(zhǔn)含石墨烯元素的。

中端電池在普通鉛酸電池中較耐用，循環(huán)充放電次數(shù)可達(dá) 300 至 500 次，能用 2 至 3 年。

精品電池也是鉛酸電池，循環(huán)充放電次數(shù)約 300 次，理論壽命 2 年左右。

售后電池是鉛酸電池中壽命最短的，通常是廠家保留的有瑕疵電池，壽命一般只有半年到一年，別選。

冬季氣溫下降時(shí)，鋰電池耐低溫性能最好，續(xù)航里程幾乎不變。石墨烯電池受溫度影響比較少，鉛酸電池受溫度影響最大，只有原來(lái)的 50%左右。

如果想要電池壽命長(zhǎng)，可以選擇鋰電池。

如果想要壽命長(zhǎng)且費(fèi)用低，不考慮重量，可以選擇黑金/石墨烯電池。

短途代步，中端電池足夠。

精品電池和售后電池耐用性差，不建議選擇。

在選擇電池時(shí)，要注意“2 買 3 不買”原則：不買售后電池，不買再生鉛電池，不買雜牌電池。要買重量更重和新日期的電池。

天能和超威電池中，高檔類的黑金電池更耐用，中端的超威銀河金、天能長(zhǎng)跑王也不錯(cuò)。

氣溫下降時(shí)，可考慮升級(jí)版的鉛酸電池。

常規(guī)出行選 20Ah 到 23Ah 升級(jí)版的鉛酸電池，續(xù)航能達(dá) 60 到 80 公里。

對(duì)續(xù)航里程要求更高的用戶，可選 23Ah 到 30Ah 升級(jí)版的鉛酸電池，能確保車輛續(xù)航達(dá) 80 到 100 公里。

使用頻繁且每天騎行路程較遠(yuǎn)的用戶，可選 32Ah 以上升級(jí)版的鉛酸電池，輕松突破 100 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）