紅旗 h9 用的是 v6 發動機嗎

紅旗 H9 用的發動機有兩款，分別是 2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升機械增壓 V6 發動機。

2.0T 發動機最高熱效率高達 39%，升功率達 92.5kw/L，能量利用率高。它的高壓缸內直噴模塊來自博世，燃油霧化更充分，還通過技術處理降低了摩擦，具備 MAP 智能熱管理系統，能實現米勒循環，進氣門延時關閉，低工況下燃油經濟性更好。

3.0 升機械增壓 V6 發動機是國內第一款量產的機械增壓直噴發動機，具有五大核心創新技術。一是高效機械增壓技術，由發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣，0.5 秒達到最大扭矩，動力響應強勁、迅捷，低轉和高轉工況增壓效果穩定。二是可變滾流燃燒技術，能根據工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震發生幾率，提高壓縮比。三是高效熱管理技術，采用全新電子水溫控制，提高暖風溫升速度，啟動后快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，降油耗并減少顆粒污染物排放。四是水冷排氣歧管技術，結合熱管理技術，冷車啟動后快速暖機，高負荷工況下降低排氣溫度和污染物含量，滿足更嚴苛排放法規。五是高壓汽油缸內直噴技術，精確控制燃油壓力和噴油量，油霧更均勻，稀薄燃燒更充分，提升混合氣體燃燒效率，確保動力輸出可控性，減少機油稀釋，提高燃油經濟性和可靠性。

紅旗 H9 匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱，采用縱置七速濕式雙離合結構，最大輸入扭矩 420Nm，匹配自主發動機。采用了高可靠濕式雙離合器、電控液壓執行系統等先進技術，具備傳動效率高、換擋品質優、NVH 性能好等優點，內置 4 種駕駛模式能滿足不同駕駛需求，歷經多輪臺架和整車試驗，可靠性高。

以紅旗 H9 2022 款 2.0T 智聯旗悅版為例，其車身尺寸為 5137*1904*1493mm，搭載 2.0T 252 馬力 L4 渦輪增壓發動機，最大功率為 185kW，最大扭矩 380 牛米。而紅旗 H9 2022 款 3.0T 智聯旗暢版，車身尺寸同樣為 5137*1904*1493mm，搭載 3.0T 283 馬力 V6 機械增壓發動機，最大功率為 208kW，最大扭矩 400 牛米。

新款紅旗 H9 提供 2.0T V4 渦輪增壓發動機+48V 輕混系統動力和 3.0T V6 機械增壓發動機兩個版本供消費者選擇，最大馬力分別為 252 馬力，283 馬力，峰值扭矩分別為 400 牛·米和 380 牛·米。3.0T V6 機械增壓發動機在同級別豪華車型中也不常見，相比渦輪增壓發動機，機械增壓在低速時有更快的扭矩響應。2.0T V4 發動機+48V 輕混系統動力盡管數據上要比 3.0T 發動機略小，但其動力儲備依舊足夠，整套動力響應也很快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）