上汽大通ev30有沒有備胎

上汽大通ev30通常沒有備胎。

因為電動車的電池占了大量空間，ev30車底下方放電池，沒多余地方裝備胎，這在很多車企中常見。

配備胎會增加車輛成本，車企為控成本就不配備。備胎重，增加車身重量和電耗，像非全尺寸備胎約15公斤，全尺寸更重，補胎液工具組一般3公斤以下，能減重節能。

備胎換胎操作麻煩，不少車主不會，補胎液工具更方便。ev30主要是城市代步，備胎需求不大。

新能源車初期綜合續航低，滿足短距離出行，裝備胎意義小。輪胎爆胎或漏氣，可用原車氣泵把補胎液泵入輪胎，密封防漏，再開到維修點。

備胎有全尺寸、非全尺寸和零壓輪胎等類型。全尺寸備胎和原車其他輪胎完全相同能替換用。非全尺寸的直徑和寬度小點，只能臨時用在非驅動輪，時速不超80km/h。零壓輪胎被刺扎后不易漏氣或漏氣慢，能保持行駛輪廓讓車到維修站。

不過，也有人把大通EV30長軸改裝備胎架裝上備胎，但一般是非全尺寸的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）