上汽大通V80換擋熄火問題

上汽大通 V80 換擋熄火是一個較為常見的問題，可能由多種原因造成。

變速箱內部雙質量飛輪間隙過大，會導致啟動無力和延遲啟動，從而引發熄火。

曲軸位置傳感無信號，影響車輛正常啟動和運行，也可能造成熄火。

擋位不對，自動擋車啟動時擋位不在 P 擋或 N 擋，手動擋車不踩離合，都會導致熄火。

車輛自身原因眾多，比如電器線路問題像斷火、斷油等影響發動機正常運轉。

噴油嘴故障，可能堵塞無法噴油或者本身損壞。

點火部件損壞，像點火線圈、分電器燒毀點火異常。

油泵故障，電子油泵燒毀或導通故障供油異常。

油路問題，比如油路堵塞、供油不暢、濾清器堵塞。

發動機保養不當，長期磨損、潤滑不到位累積“小故障”導致熄火。

皮帶斷裂，像正時齒帶、正時鏈條等斷裂。

配氣機構異常影響進氣和排氣。

發動機內部部件損壞，比如氣門斷裂、活塞卡住。

水溫異常，節溫器卡死、漏水、水泵異常、循環管路堵塞等造成高溫熄火。

散熱電子扇故障，本身故障或線路原因停轉溫度過高導致發動機工況異常熄火。

外部部件損壞，比如水泵卡死、外部皮帶斷裂。

積碳問題，發動機積碳嚴重燃燒不充分車子抖動且油耗增加。

劣質燃油，加了品質差的柴油影響發動機運行。

解決辦法如下：

定期更換電瓶避免電路故障。

自動擋車啟動時把擋位放在 P 擋或 N 擋，手動擋車啟動時踩離合。

定期保養車輛，使用優質防凍液，經常跑高速減少積炭。

清潔油路，防止噴油嘴堵塞，可使用國六標準的添加劑。

定期檢查柴濾，清洗發動機內部積碳、噴油嘴、歧氣管道、排氣閥積碳層、節氣門，并做行車電腦初始化調校。

注意使用正規加油站的燃油，養成定期清潔車輛的習慣。

如果行駛中突然熄火，盡快將車開到 4S 店或靠譜的修理廠進行檢測和維修。

對于 17 年上汽大通 V80 掛擋無力容易熄火的情況，建議車削變速箱檢查飛輪，如果間隙過大進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）