哪些技術可以實現完美動力

要實現完美動力，有多種技術可供選擇。

像 AGT1500 多燃料燃氣渦輪發動機，它能燃燒多種燃料，最大輸出功率達 1500 馬力，加速性能好，還采用模塊化設計，零件少維護方便，低溫啟動無需預熱，噪音低，有先進控制系統、強化冷卻和模塊化設計。

比亞迪的 DM3 混動技術，優化動力部件，融合燃油機和前后雙電機，優化發動機本體結構和永磁同步電機技術，各動力模塊靈活配置。

長安啟源數智電驅用 10 層 Hairpin 扁線油冷電機技術，選薄硅鋼片降渦流損耗，有高算力電機控制器和電驅恒溫系統，創新管理模式節能。

北京現代的 CVVD 技術能改變氣門開啟時機和持續時間，控制吸氣閥，應用在途勝 L 等車上，可調壓縮比。

雪佛蘭沃蘭多的 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機用“單缸最優”技術，排氣干擾少，有智能雙噴射技術，靜音且節油環保。

在平衡完美動力與燃油經濟性方面，像捷達 VS5 搭載 1.4T 渦輪增壓發動機，配合高效燃油管理系統，油耗出色。

通用沃蘭多的發動機基于“單缸最優”理論，有“黑科技”，動力和燃油經濟性平衡好。

軒逸靠先進動力系統和優化傳動匹配，伊蘭特兩種動力總成，君越的發動機有先進技術和管理系統。

還有變速箱配置也重要，如捷達 VS5 的五擋手動變速箱。

讓汽車達到完美動力的調校方法有很多。比如新能源汽車可調整電機功率輸出、電池能量管理、電控系統響應速度。還能從車輛 ecu 獲取保存數據文件處理相關數據。優化空氣動力學，裝套件降阻力。換性能排氣系統、改進進氣系統。發動機調校和芯片重編程，用高品質燃料并定期換燃油濾清器。減輕車輛重量，選性能輪胎和剎車系統。優化新能源汽車電動機控制和能量管理系統、整車輕量化和能量回收系統。

汽車動力提升重點在 ECU 調校，要謹慎刷 ECU，成熟技術要嚴格調校驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）