大黃蜂的操控感受評價如何

大黃蜂的操控感受非常出色。

雪佛蘭科邁羅 Camaro 基于通用汽車全尺寸后驅車平臺，有著寬輪距、低重心的平穩構造，行駛穩定且操控精準。新的五連桿式后懸掛系統和鋁合金儀表板框架減輕車身重量，增強靈活性和響應速度。車身側面沖壓技術及嚴格的車身縫隙控制保證各種路況下的操控穩定性。還有先進的科技配置，像方向盤音響控制、戰機抬頭顯示儀 HUD 等，人機交互良好，駕駛更輕松。

其動力性能強勁，全新一代 3.6L 高性能 V6 VVT SIDI 發動機，最大功率輸出 215kW，扭矩高達 366Nm，匹配六速自動變速箱及方向盤換擋撥片，加速和換擋順暢。

本田大黃蜂系列，如 CB750 大黃蜂注重輕量化設計，重量輕駕駛體驗順暢，外觀苗條，轉向靈活性強。CB500 大黃蜂延續犀利街道風格，針對城市道路優化，頭部流線外殼設計能保持中高速行駛穩定，底盤配置誠意足，剎車系統反應出色。

雪佛蘭跑車大黃蜂采用單片式車身架構和單獨的鋼管副車架，車身堅固，操控性優秀，增強整體剛性，提升高速穩定性和安全性。雙擺臂前獨立懸掛系統和固定的后軸半橢圓鋼板彈簧懸掛，提供優秀操控感和乘坐舒適性，各種路況都能穩定。

電子穩定系統介入時機和幅度恰當，車速超 60 千米后，電子主動安全系統自動關閉，保障行車安全。雖轉向精度可能不如歐洲跑車，但仍得心應手。繞樁時，懸掛系統支撐足，彈簧韌性好。舒適模式下，油門響應遲緩，換擋轉速高；運動模式下，油門響應靈敏，升擋轉速大幅延后，動力輸出流暢。

奧鈴大黃蜂自動擋在急加速、急減速、D/R 擋切換以及轉向靈活性等測試中表現好。急加速急減速時，變速箱加減擋及時靈敏。D/R 擋切換沒過度延遲問題。動力轉向輕中有穩，輕踩制動輕柔隨心，重踩反應迅速，剎車拖印均勻。

大黃蜂 2.0 搭載的 184CC 單缸風冷發動機穩定可靠，燃油經濟性出色，適合日常通勤和短途出游。金色倒置前叉、紅色中置后避震以及前后碟剎+ABS 的組合領先，能提供可靠安全保障和操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）