中華尊馳的動力表現怎么樣

中華尊馳的動力表現相當出色。

它搭載的是華晨汽車和德國 FEV 公司聯合開發的 1.8T 發動機，最大功率 125kW，170 馬力，最大扭矩 235N·m。這發動機采用雙頂置凸輪軸、16 氣門結構，還有可變氣門正時技術，排放達歐 III 標準。

實際駕駛中，其動力優勢明顯。低速時扭力優秀，起步輕松，怠速時發動機平穩。轉速超 2000rpm 后，動力強勁，推背感強烈，車速到 120km/h 動力也不減弱，后勁足。中段加速能持續發力，渦輪介入自然，聲線線性。自動變速器流暢，換擋平順，發動機聲音低沉，噪音控制好。

尊馳 1.8T 配備的米其林輪胎，與強勁動力配合好，保障駕駛安全。

和同級別車比，比帕薩特 1.8 升渦輪增壓發動機功率高 15kW，扭矩高 25N·m，性價比高。

它還用過日本三菱的 8T 發動機，動力輸出平穩，2000 至 4500 轉時扭矩表現優異，范圍寬。對比奔騰 6，扭矩輸出優勢大。

另有成熟的 4G64S4M 2.4L 發動機，技術穩定可靠，與保時捷優化底盤結合，操控穩定性在高速和惡劣路面提升，還有電子差速鎖系統，防止驅動輪打滑，確保平穩行駛。升功率近 70 千瓦，比帕薩特和領馭 1.8T 動力性能強。

總之，中華尊馳的動力表現很出色，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）