寶駿630的操控性好不好

寶駿 630 的操控性那是相當不錯的！

轉向精準，開起來得心應手，讓駕駛者能輕松掌控。

1.5L 發動機跟變速器匹配得特別好，起步動力很充沛，就算開著空調起步也沒啥壓力。

它的底盤和懸架系統得益于通用技術分享，在顛簸路段和彎道都能有出色的減震表現，保證了過彎的穩定性。

GF6 通用全球前驅 6 速手自一體自動變速箱經過二次優化，跟發動機動力特性曲線完美匹配，操控性能全面升級，不僅減少了頓挫感和能量損失，還很耐用，噪音也低。手動模式下檔位切換響應迅速，還有保護裝置和提醒音。

寶駿 630 搭載的 5 速手動變速箱，檔位清晰，換擋流暢，掌控起來容易，轉彎指向性很好。

方向盤轉向力度剛好，雖說離合器踏板稍高，但油門和剎車系統反應靈敏。

寶駿 630 還榮獲了年度最佳操控獎呢！好多院校專家都說它駕控空間位置合理，轉向操作得力。

液壓轉向助力，獨立懸掛，硬朗的底盤，轉向準確，響應迅速，偏運動的良好轉向特性發揮得特別充分，在緊急避讓轉向測試中成績優異，獲得了一致好評。

作為國際品質新家轎，它匯集通用全球成熟技術，還有泛亞技術中心強大的研發設計能力，借助成熟平臺，針對咱中國消費者的駕駛習慣和路況做了本土化調校，舒適性和緊湊性出色，操控性極佳。

特別是偏向家庭用車實際駕乘需求的定位，經過顛簸路面時更舒適。

截至 2012 年 12 月，憑借優越操控性能、強勁動力及過硬整車質量，贏得超 9 萬用戶信賴，成功躋身主流家轎陣營。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）