車(chē)載逆變器故障了怎么維修

車(chē)載逆變器故障了，咱們可以這么修。

先查看逆變器的輸入和輸出端子，有沒(méi)有像熔絲熔斷、線(xiàn)頭松動(dòng)或斷裂這類(lèi)明顯的損壞，有就先處理好。

要是沒(méi)明顯硬件問(wèn)題，可能是軟件或控制電路出狀況，得用示波器、萬(wàn)用表這類(lèi)專(zhuān)業(yè)工具，檢測(cè)內(nèi)部的電壓、電流、信號(hào)是不是正常。

發(fā)現(xiàn)某個(gè)電路部分不正常，就換相應(yīng)的電子元件，像二極管、晶體管、電容啥的，然后看逆變器能不能正常工作。

要是上面這些辦法都不行，可能就得換整個(gè)逆變器了，買(mǎi)新的時(shí)候要選質(zhì)量靠譜的知名牌子，保證行車(chē)安全。

再就是檢查整流部分，根據(jù)二極管單向?qū)ㄐ耘袛嗪脡模€要留意整流橋的絕緣耐壓。測(cè)測(cè)繼電器，看看限流電阻器，一般幾歐姆到幾十歐姆，沒(méi)問(wèn)題的話(huà)確認(rèn)下繼電器是不是壞了或者觸點(diǎn)燒連接了。

然后檢查二極管，用單向?qū)ㄐ詼y(cè)試好壞。6 組 IGBT 的靜態(tài)阻值正反測(cè)電阻得一致，不然異常那組可能損壞。

要是點(diǎn)煙頭和汽車(chē)點(diǎn)煙座接觸不良，逆變器 LED 不亮，重新插緊就行。出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)就想辦法讓逆變器通風(fēng)散熱降溫，過(guò)壓或者欠壓就讓電瓶電壓恢復(fù)正常，過(guò)載就換小功率用電器。

反復(fù)插沒(méi)電壓輸出，可能是電瓶供電不正常、過(guò)載或者保險(xiǎn)絲燒掉。

另外，接通電源 30 秒以上 LED 指示燈不亮，測(cè)測(cè) XAC 輸出插座處交流電壓值，正常的話(huà)只是 LED 指示燈電路故障，為 0 則可能是逆變器前級(jí)逆變電路沒(méi)工作，也許是芯片 IC1 內(nèi)部保護(hù)電路啟動(dòng)。

判斷這個(gè)保護(hù)電路是否啟動(dòng)，用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)芯片 IC1 的 3 腳對(duì)地直流電壓值，在 1V 以上就啟動(dòng)了。啟動(dòng)了還得用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)試芯片 IC1 的 15、16 腳以及 1、2 腳之間的直流電壓。正常是 15 腳對(duì)地直流電壓高于 16 腳，2 腳對(duì)地直流電壓高于 1 腳，滿(mǎn)足這倆條件，芯片 IC1 的 3 腳對(duì)地直流電壓才正常，逆變電路才能正常工作。

還有，要是一插到點(diǎn)煙器就燒保險(xiǎn)，拆機(jī)檢查，測(cè)量輸入端和輸出端，輸出端短路可能是場(chǎng)管擊穿，更換進(jìn)口場(chǎng)管可能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）