馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)嗎

馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)。

它持續(xù)研發(fā)改進(jìn)，功率輸出、響應(yīng)時(shí)間、燃燒效率表現(xiàn)出色。搭載轎車和 SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁且平滑，這源于獨(dú)特的 SKYACTIV 技術(shù)，綜合運(yùn)用缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)和高壓縮比等。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛、城市通勤都穩(wěn)定可靠，因其采用高品質(zhì)材料、精密工藝制造部件，還有嚴(yán)格測(cè)試和質(zhì)量控制。

燃油效率高，通過(guò)提高壓縮比、優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)和減小摩擦力等來(lái)實(shí)現(xiàn)，在同級(jí)別車型中燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

動(dòng)力性能有優(yōu)勢(shì)，輸出平順，加速迅猛，注重輕量化設(shè)計(jì)，優(yōu)化內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)減少能量損失。

可靠性出眾，設(shè)計(jì)制造精益求精，嚴(yán)格控制質(zhì)量，采用先進(jìn)質(zhì)量管理體系。創(chuàng)新性高，不斷推出新技術(shù)和產(chǎn)品，如 SKYACTIV-X 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合自吸和渦輪，提高燃燒效率和降低油耗。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在日系車中用心誠(chéng)意，技術(shù)先進(jìn)且故障率低。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤和車身，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá) 13:1，用 93 號(hào)汽油不爆震，因 4-2-1 式排氣系統(tǒng)等措施。注重中低速扭矩輸出，變速箱全速域鎖定，液力變矩器使用少，傳動(dòng)效率高，車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，剛性和輕量化提升。

環(huán)保方面，采用先進(jìn)燃油噴射和渦輪增壓技術(shù)，降低排放，保證駕駛樂(lè)趣又低碳出行。維護(hù)簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，零部件高品質(zhì)，定期常規(guī)保養(yǎng)即可延長(zhǎng)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）