怎樣定義跑的最快的電動車

要定義跑的最快的電動車，得綜合好多方面。

先說極速，像 Rimac C Two 能到 415 公里/小時，特斯拉 Roadster 2020 預計超 400 公里/小時。

還有百公里加速時間，銳馬克 Nevera 特別版零百提速只要 1.81 秒，WMC250EV 也很快。

電機功率和扭矩很重要，有的車扭矩能達 2360N·m。

電池組性能也關鍵，臺鈴豹子超能版靠強大電池能續航 656.8 公里。

速度快的電動車結構和電動自行車類似，但電機、電池、控制器等有大改進。

先進的通常由電池、電機、控制器、車架、輪胎、剎車等組件構成。

電池是動力源頭，常用鉛酸、鋰離子、鎳氫、鈦酸鋰電池。

電機把電池能量變機械能推動車輪，速度快的電動車電機功率大。

控制器監測車速、電池狀態，控制電機功率讓車穩定高速行駛。

車架材料多為鋁合金或碳纖維等輕材料減重。

輪胎要耐磨、抓地力好保證安全穩定。

剎車至少得雙盤剎保證高速安全。

目前跑得最快的電動車時速能很高。

世界上最快的達 386.7 公里/小時，是 Venturi Automobiles 與俄亥俄州立大學汽車研發中心合作創造。

國產雅迪 LS-218 最高時速 352 公里/小時，配 150KW 電機和 200 馬力最大輸入功率。

兩輪電動車里 WMC250EV 最高時速 366.94km/h，是已知用電驅動兩輪車型中最快的。從上海到北京理論 4 小時。

現在 Rimac Nevera 更厲害，一天刷新 23 項速度紀錄，從靜止加速至 60 英里/小時只要 1.74 秒，半英里加速 12.82 秒，和物體自由落體一樣快，剎車從 0 加速至 249 英里/小時再剎車至 0 僅 29.93 秒，比之前紀錄快一秒多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）