哈弗柴油版的越野性能怎樣

哈弗柴油版的越野性能相當出色。

外觀硬派，方盒子式風格，車頭高大棱角分明，矩形進氣格柵、金屬橫條中網、復古大燈組和突出前杠，充滿越野氣息。側面車頂平直，肩線寬廣，輪拱城垛式設計，A柱黃金迎風角降低風阻，離地間隙高，通過性好，車尾側開門和外掛全尺寸備胎，豎式尾燈。

尺寸方面，長寬高為 5070*1976*1930 毫米，軸距 2850 毫米，有 5 座或 7 座可選。

內飾硬朗，T 型中控臺，多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸懸浮屏，越野拉手和大量物理按鍵旋鈕，前風擋和前車窗雙側隔音玻璃，發動機降噪減振處理。

越野性能方面，接近角 31 度，離去角 26 度，空載最小離地間隙 224 毫米，最大涉水深度 800 毫米，通過能力優秀。

動力上，基于坦克平臺，2.4 升渦輪增壓柴油發動機，最大功率 137 千瓦，峰值扭矩 480 牛·米，1500 轉輸出最大扭矩，長城自研 9 速手自一體變速箱，最高車速 170 公里/小時，WLTC 工況綜合油耗 8.9 升/百公里，配備 TOD 智能四驅系統+Mlock 機械鎖止適時四驅系統，入門車型有低速四驅和蠕行模式，頂配車型標配后鎖，前鎖可選裝，極寒天氣有預熱系統。

底盤采用非承載式車身結構，前懸架雙叉臂獨立懸架，后懸架多連桿式整體橋非獨立懸架，行程大強度高，確保復雜路況穩定性舒適性。

二代哈弗 H9 柴油版有兩個版本，拓境版 23.39 萬元、極境版 24.79 萬元，承襲卓越越野性能，外觀與汽油版一致，涉水深度 800mm 優于牧馬人、奔馳 G63，離地間隙 224mm 優于路虎衛士，動力強勁，搭載 2.4T 柴油發動機，最大凈功率 135kW，最大凈扭矩 480N·m，爬坡有力，全系標配 TOD+Mlock，前/后橋電控機械式差速鎖組成真正三把鎖，脫困能力強，能耗超低，出行成本低。

動力性能方面，新車搭載 2.4T 柴油發動機，最大功率 186 馬力，最大扭矩 480N·m，扭矩提升，爬坡脫困出色，匹配 9 擋手自一體變速箱和 TOD 智能四驅系統，靈活分配扭矩，Mlock 機械鎖止增強脫困能力，燃油經濟性好，綜合油耗 8.9L/100km，低于汽油版。

舒適性上，采用七大降噪措施，120Km 時速時車內比寶馬 X5L 和奔馳 GLE 還安靜，配備人體工程學座椅。

越野性能全系標配 TOD 智能四驅+Mlock 機械鎖止，脫困能力強，通過性好，優于同級競品，配備國內首創全棧自研全地形系統，有低速四驅、坦克轉彎等功能。

動力系統中，2.4T 柴油發動機匹配高效率電控 VGT 增壓器，減緩渦輪遲滯，提升響應性及加速能力，配合自主研發 9AT 變速器，換擋平順、動力強悍，動力輸出 1+1＞2，爬坡起步等動力出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）