北京e系列的操控性好不好

北京e系列的操控性整體不錯。

轉向精準，無虛位，方向盤手感適中，能清晰傳遞路面信息，方便駕駛者準確把握車輛行駛方向。

底盤調校由英國米拉公司完成，前麥弗遜后扭力梁的結構扎實，過坎干脆利索，沒多余異響與震動，有歐洲車的感覺。

動力上，搭載三菱的4A91S系列發動機，3000rpm 以后油門更靈敏，3500 轉左右有推背感。整備質量不到 1.1 噸，胎寬 185mm，配合手動擋日常駕駛沒問題，把換擋時機延后至 2500 轉左右，超車輕松。

5 速手動變速箱，入擋手感微澀但擋位清晰，用著順手。速度 30 碼以下掛 2 檔 3 檔不太好換，不過這只是個別情況，不影響整體駕駛體驗。

懸掛系統能有效過濾路面顛簸，為乘客提供舒適乘坐感，剎車系統反應靈敏，緊急情況能迅速制動保安全。

作為家用車，能滿足日常駕駛需求，綜合來看操控性有亮點也有不足，但優勢更明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）