長安鈴木的操控性能怎么樣

長安鈴木的操控性能整體出色。

像驍途，方向盤握感舒適且力度輕盈，轉向有一定曠量但符合家用定位，前麥弗遜獨立搭配后扭力梁式半獨立的懸架能弱化路面震動，過減速帶時懸掛抑制車輪彈跳，車內舒適。

SX 轉向精準，懸掛調校適中，過彎時車身側傾控制好。

雨燕堪稱操控王者，有賽車運動底盤、成熟調校、韌性懸掛，四輪四角設計加強穩定性，換擋清晰制動靈敏。

鋒馭的 ALLGRIP 智能全時四驅系統、帶 7 速運動模式的 CVT 無級變速、撥片換擋等裝置，提供多種駕駛模式，應對各種路況。

長安鈴木 SX4，搭載的 M16A 1.6 升發動機動力輸出順暢且油耗經濟，底盤有歐系味道，高剛性車體結構提升動態表現，過彎側傾不嚴重，短軸距轉向靈活。

啟悅底盤調教好，方向盤指向精準，高速過彎有信心。

Swift 采用傳統懸掛設計，調校出色，原廠強化避震器，加粗防傾桿，增加焊點提高車身剛性，動力選擇多樣，換擋平順響應迅速，轉向敏捷，重量輕操控靈活。

S-Cross 搭載全時四驅系統和最新研發的 ALLGRIP 四輪驅動技術，有多種四驅模式應對不同路況，底盤出色，剎車強勁轉向中立，發動機動力輸出和燃油經濟性優秀。

奧拓的 K10B 系列發動機動力與經濟性平衡好，變速箱檔位清晰換擋平順，方向盤輕盈轉向精準，底盤高通過性好，懸掛舒適能過濾小顛簸，車身小巧在城市中靈活且燃油經濟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）