進(jìn)口本田汽車價(jià)格為何較高
進(jìn)口本田汽車價(jià)格較高,原因不少。
其一,本田高端品牌推廣及市場(chǎng)認(rèn)知投入大,像高端子品牌 Acura 定位豪華車領(lǐng)域,與寶馬、奔馳同級(jí),研發(fā)和制造成本因追求高端化而增加。
其二,進(jìn)口車發(fā)動(dòng)機(jī)出色,如本田 rd5,質(zhì)量可靠、動(dòng)力輸出強(qiáng)、油耗低、故障率低,這就提高了成本。
其三,進(jìn)口要交高額關(guān)稅。
其四,國(guó)內(nèi)進(jìn)口車銷量少,生產(chǎn)成本就上漲。
其五,得遵循中國(guó)車身尺寸和排放標(biāo)準(zhǔn),成本跟著提高。
再者,本田工程技術(shù)卓越,像 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),保證動(dòng)力又降低油耗,車身設(shè)計(jì)好,安全和駕駛穩(wěn)定性一流。嚴(yán)格的質(zhì)量控制,每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格檢測(cè),售后服務(wù)也好。
獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,融入人性化和科技感,智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松便捷。
以雅閣為例,國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口做工、用料有差別。進(jìn)口 Acura 定價(jià)參照北美價(jià)格體系,初期以品牌推廣為主,銷售指標(biāo)保守,保修政策領(lǐng)先,銷售成本高。
本田 CRV 國(guó)內(nèi)外定位不同,國(guó)內(nèi)介于家用與豪華 SUV 之間,價(jià)格高。像原裝進(jìn)口本田 rd5 貴在發(fā)動(dòng)機(jī)好,操控佳。
純進(jìn)口本田 SUV 外觀設(shè)計(jì)好、配置豐富、空間大、動(dòng)力強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性好、品質(zhì)有保障,但價(jià)格相對(duì)高,后期維修保養(yǎng)成本可能高。
進(jìn)口本田 PS250 報(bào)價(jià)受車型配置影響,比如發(fā)動(dòng)機(jī)等配置差異;生產(chǎn)年份新的技術(shù)先進(jìn)價(jià)格可能高;市場(chǎng)需求大價(jià)格漲,小則降;進(jìn)口關(guān)稅推高售價(jià);品牌影響力大,本田口碑好有價(jià)格優(yōu)勢(shì);銷售地區(qū)和渠道不同,價(jià)格有差別。
泰產(chǎn)本田車在東南亞本土價(jià)格便宜,零部件供應(yīng)商多來自日本,生產(chǎn)工藝優(yōu)秀,用料接近日本原產(chǎn)。
摩托車方面,東南亞實(shí)力工廠配套品質(zhì)好,國(guó)內(nèi)部分生產(chǎn)工藝難達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)。
Acura 提供卓越保修政策,像四年或十萬公里保修期及免保養(yǎng)費(fèi)用,增加銷售成本。
品牌效應(yīng)讓消費(fèi)者愿為其支付高價(jià)。早期引入的 Acura 車型多為大排量,排量稅和車船稅高,全進(jìn)口身份也致成本增加,且早期未針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化適配。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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