法比亞晶銳的故障率多不多

法比亞晶銳的故障率整體不算多。

相關數據顯示，其百車故障數為 415 個，涉及的調查車主數為 334 人。

從故障分布比例看，內飾占 25%，功能操作占 17%，行駛過程占 15%，發動機占 15%，車身外觀占 12%。

故障率排名中，晶銳排在第 55 位。

12 款 1.6 晶銳質量不錯，與 Polo 零部件共享，底盤、發動機和變速箱等一樣，口碑和品質都還可以。

其手自一體變速箱的品牌為日本愛信公司的 6 速手自一體變速器。

17 款和 15 款斯柯達晶銳的正時系統用的是皮帶，一般 8 至 10 萬公里更換一次。

有車主在使用晶銳一年后沒遇到任何故障，也有使用十年后仍覺得皮實耐用，維修保養成本相對較低。

開起來簡單，停車方便，油耗低，百公里油耗 6.5 升左右，小毛病少，維修保養簡單，特別適合在市區代步。

搭載的 1.6L 自然吸氣發動機和 5 擋手動變速箱這套動力系統成熟，故障率低。

發動機和變速箱經過多次改進升級，能在各種路況和環境下有出色表現。

安全配置先進，包括制動輔助、車道偏離警示和自適應巡航控制等，內飾設計人性化，按鍵和控制面板布局合理。

自 1999 年問世以來，在歐洲小車市場一直暢銷，還榮獲過“金方向盤獎”。

空間表現出色，頂部空間寬敞，腿部空間在同級別中尚可，后備箱常規容積 300L，折疊后排座椅可拓展至 1163L。

09 斯柯達晶銳配置豐富，有導航、倒車影像、自動空調等實用功能，外觀設計獨特，線條流暢動感，家族式前臉極具辨識度。

總之，法比亞晶銳是一款質量可靠、故障率低的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）