福特探險者的操控性好不好

福特探險者的操控性很好。

它采用縱置后驅的發動機布局，這使得前機艙有更多空間，前輪轉向角度能做得很大，轉彎半徑比同級車小很多。

其前懸架為雙球節麥弗遜懸架，路感反饋清晰，能減少轉彎側傾，提升轉向精準性。

在實際駕駛中，不管是城市道路頻繁轉彎，還是高速路上快速變線，都能準確控制方向，操控靈活。

懸掛系統調校恰到好處，有效吸收路面顛簸，行駛平穩舒適。

在應對復雜路況，如山路、泥地、碎石路等時，探險者表現出色。探險者的底盤能將路況清晰傳遞給駕駛者，讓人開起來更有信心。

其動力也很強勁，2.3T EcoBoost 發動機最大功率 203kW，最大扭矩 425N·m，配合 10AT 變速箱，換擋平順且燃油經濟性不錯，就算在高海拔和復雜路況下，動力也隨叫隨到。

車內空間寬敞，近 6 平米的座艙空間，無論哪一排都舒適不壓抑。

座椅采用定制打孔工藝的全粒面真皮，觸感細膩。

中控臺布局簡潔有科技感，內飾豪華有檔次。

總之，探險者操控精準，動力強勁，空間寬敞，內飾豪華，是一款非常不錯的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）