上海大眾的駕駛體驗怎么樣

上海大眾的駕駛體驗是很不錯的。

先從動力方面來說，像朗逸，有 1.4T 渦輪增壓發動機，最大馬力 150 匹，峰值扭矩 250 牛·米，搭配 7 速雙離合變速箱，動力總成匹配度和可靠度沒問題。D 擋駕駛平順流暢，S 擋響應積極。還有 1.5T 渦輪增壓發動機，160P 馬力，提速和超車隨叫隨到。

油耗方面，高速省油，百公里 5.0 到 5.5L/100km，市內根據情況，車多、紅綠燈多基本 10L 左右。

操控性能出色，在城市街道和高速公路都能穩定應對，方向盤手感扎實，轉向精準沒虛位，底盤調校兼顧操控靈活性和乘坐舒適性。像 ID.3 作為同級別中唯一一款后置后驅的電動車，最大功率和峰值扭矩分別達到了 125kW 和 310Nm，0-50km/h 加速僅需 3 秒，推背感超刺激，搭配五連桿獨立懸掛設計，在顛簸路面也能保持輪胎的抓地性，增強操控性能并提高車輪的地面附著力，駕駛起來又穩又舒適。車身小巧且靈活，4.7 米的轉彎半徑讓它在雙向單車道窄路上也能輕松調頭，高階泊車管家功能更是讓停車變得超級簡單。

乘坐體驗也很好，座椅人體工程學設計，支撐和包裹性佳，長時間駕駛不疲憊。車內隔音出色，能隔絕外界噪音。懸掛系統精心調校，過濾大部分路面顛簸，復雜路況也能享受平穩舒適旅程。

朗逸全系標配主動剎車系統，緊急制動時會通過儀表閃爍和聲音雙重提醒，主動剎車循序漸進介入保障駕乘人員安全。

功能方面，倒車影像有后攝像頭帶輔助線條，空調制冷制熱沒問題，電動調節后視鏡和后視鏡加熱好用，檔桿撥動、油門、剎車踏板不生硬。

外觀方面，星空前臉好看，黑色比白色好看，方向盤皮質外包、按鍵手感可以，后備箱空間大。內飾大量采用軟質材料，提升了豪華感。座椅設計符合人體工程學，長時間駕駛也不會感到疲勞。

總之，上海大眾的駕駛體驗在動力、操控、乘坐、功能和內飾等方面表現出色，能給駕駛者帶來舒適便捷和安心的感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）