長城賽影的操控性能好不好

長城賽影的操控性能挺好的。

動力上，它搭載的發動機動力輸出平穩且強勁，像 1.5T 發動機最大功率 150 馬力，最大扭矩 210 牛·米，還配了 6 速手自一體變速器，換擋特別流暢。

爬坡時發動機扭力發揮出色，低轉速下扭矩表現與五檔變速器配合，在泥濘土路也能行駛輕松。

底盤設計實用，考慮載貨和通過性。后懸架是變鋼度、非對稱式鋼板彈簧，能應對惡劣路面；前懸架為扭桿彈簧加雙橫臂獨立懸架，減少輪胎摩擦，提升行駛平順性和方向穩定性。

離地間隙約 20cm，通過性強，還有 SABS 制動系統，濕滑路面也穩定。

懸掛調校偏舒適，能過濾路面顛簸。轉向系統精準，車輛轉彎時穩定，日常駕駛需求能滿足。

試駕中，換擋桿手感好，油離配合合理，油門響應靈敏，操縱靈活，單手操控沒問題，平穩舒適性佳。

總之，長城賽影的操控性能在多個方面表現出色，能給駕駛者帶來不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）