捷達(dá)柴油車的故障率高不高

捷達(dá)柴油車的故障率不算高。

捷達(dá)柴油車皮實(shí)、耐造，發(fā)動機(jī)缺少復(fù)雜電路結(jié)構(gòu)，故障發(fā)生概率低。正常使用和保養(yǎng)，不易損壞。

它有不少優(yōu)點(diǎn)，比如油耗低，百公里約 5 升，加 100 塊 0 號柴油能跑近 500 公里。低速扭矩強(qiáng)大，坐滿 5 人上坡起步輕松。外觀耐看，剛毅硬朗，后備箱空間大。其柴油版車型都是 1.9 升。像 GDF 新車油耗約 5.9 升/百公里，8000 公里后約 5.1 升，26000 公里能降至 4.3 升。速度能輕松達(dá) 160 公里/小時(shí)，只是費(fèi)油多些。柴油機(jī)電路結(jié)構(gòu)簡單，故障率低。噪音不算大，隔音還行，注意空調(diào)管子別搭發(fā)動機(jī)防塵蓋，不然噪音大，用手掰開能解決。

維修便利性整體不錯(cuò)，保養(yǎng)成本不高，小保養(yǎng) 211 元，大保養(yǎng) 389 元，除原廠機(jī)油 131 元，其他常規(guī)備件多 100 元以下，配件便宜，皮實(shí)耐用。但要按時(shí)保養(yǎng)，按規(guī)定里程換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯等。

發(fā)動機(jī) 1.9 升，有 SDI 型，技術(shù)老，噪音和抖動控制不好，功率低僅 47KW，提速感弱。車已停產(chǎn)多年，維修保養(yǎng)有點(diǎn)麻煩。柴油油泵少壞，維持修率低，發(fā)動機(jī)全進(jìn)口，保有量少，維修保養(yǎng)便利性不是很有優(yōu)勢。對柴油質(zhì)量要求高，用劣質(zhì)柴油易損發(fā)動機(jī)。冬季噪音和振動尤其明顯，發(fā)電機(jī)軸承銅套可能損壞。

總的來說，捷達(dá)柴油車故障率低，還是比較皮實(shí)耐用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）