瑪吉斯輪胎的抓地力強不強

瑪吉斯輪胎的抓地力很強。

從多個評測和實際使用情況來看，它在抓地力方面表現出色。

比如在 ViBil?gare's 瑞典雜志的 2021 年夏季輪胎測試評比中，瑪吉斯在濕地抓地、濕地操控、縱向水飄、橫向水飄、干地操控等分項獲得滿分，榮獲性能總評冠軍，總分擊敗其他優(yōu)秀品牌。

在澳洲汽車媒體《Wheels Australia》的評測中，瑪吉斯 HP5 在干地剎車、濕地剎車與濕地過彎測試中，均榮獲第一名。其在濕地操控測試中，也以 100 分的成績脫穎而出。

瑪吉斯輪胎抓地力強的原因在于其獨特的高性能橡膠配方和嚴格的質量控制。

胎面配方運用了改性 SSBR 與高分散的 Silica 反應生成高性能的硅橡膠，Full Silica 配方用來降低滾阻，提升抓地力。

花紋設計采用多重變節(jié)距花紋及橫溝貫通設計，溝槽內的凹槽設計能破除水膜，提升濕地防滑性能。

還有低發(fā)熱基部膠料、全鋼絲環(huán)帶使用高張力鋼絲環(huán)帶，大大增強了輪胎的耐磨、耐久性能。

HP5 輪胎采用了導電煙囪設計來提升防靜電性能、Full-Silica 配方可以降低滾阻、細長的三角膠設計可以提升舒適度。

胎冠中心的 3 花紋塊設計可以吸收震動，提升高速穩(wěn)定性。外側連續(xù)花紋塊設計，花紋整體鋼性增強，提升牽引力及操控性能。

胎肩彎曲花紋溝設計，降低了由空氣和胎面產生的震動噪音，路面噪音降低，提升駕駛舒適性。

四條直主溝設計，花紋主溝面積增大，排水效率提升，防止?jié)竦厮嵘倏匦浴?/p>

在芬蘭實車測試中 SP5 冰地性能優(yōu)秀，冰面加速時間縮短，剎車距離縮短，全新研發(fā)的 SiRu Silica 高分子配方在極低溫下仍保持柔軟度提高冰地牽引力。

自清潔溝槽有自清潔能力，能清除積雪積水提供雪地抓地力。新胎面設計增加接地面積均勻分布壓力提高冰面性能，交錯溝槽布置消除高頻噪音。

總之，瑪吉斯輪胎在抓地力方面表現出色，是車主們的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）