制動系統的組成部件有哪些

制動系統的組成部件有很多。

首先是供能裝置，比如供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件。

控制裝置也很重要，像產生制動動作和控制制動效果的各種部件，比如制動踏板。

傳動裝置不能少，包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件，比如制動主缸、輪缸。

制動器更是關鍵，它能產生阻礙車輛運動或運動趨勢。

制動系統還包括制動踏板、制動主缸及助力器、制動壓力調節控制單元、制動輪缸及制動器。

汽車制動系統工作過程有差別，碟式剎車是駕駛員向踏板施加壓力，真空助力泵放大推力推動總泵，剎車油通過制動閥分配到前后剎車中，剎車分泵推動剎車片向內擠壓，剎車片與剎車盤摩擦起到制動效果。

鼓式剎車是駕駛員向踏板施加壓力，真空助力泵放大推力推動總泵，剎車油在壓力下推動制動蹄片向外擴張，制動蹄與制動鼓摩擦使制動鼓減速起到剎車的作用。

碟式剎車主要由剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤、剎車踏板和剎車油管組成。

鼓式剎車主要由底板、制動輪缸、回位彈簧、限位彈簧、調節器、制動蹄和制動鼓組成。

貨車常用的氣剎，主要組成部分為空壓機、調壓閥、安全閥、手動制動閥等零部件。

傳統燃油汽車中，制動系統主要由制動踏板、制動主泵、制動子泵、真空增壓泵、制動油管、制動盤、手剎制動器、ABS 系統，以及與制動踏板相連的真空增壓泵組成。

純電動汽車因為沒有發動機產生的真空源，所以用電子真空泵，現在大多用電子制動系統，像博世的 iBooster，通過電機和傳感器代替傳統真空泵設計，能回收制動能量增加里程。

制動系統還有制動片、制動液和制動系統控制裝置等。制動片與制動盤或制動鼓接觸產生摩擦力。制動液能傳遞制動踏板力量，性能要求高。制動系統控制裝置能控制工作狀態，按駕駛員意圖控制制動器力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）