寶馬1系排水孔有什么特點

寶馬1系的排水孔有不少特點。

發動機艙排水孔在風擋下空調進風口處，位置設計巧妙，能有效排水還不影響美觀，考慮到各種路況和氣候，但易堵塞，保養時得清理周圍雜物和沙塵，這樣能延長發動機壽命，保障正常使用。

天窗排水孔一般有4個，長期不開天窗堵住幾率不大，不過橡膠縫隙滲水或排水導管脫落會讓內飾板受潮，有難聞霉味還滋生細菌。

車門排水孔位置低，常在泥濘路行駛易被淤泥封死，積水會損害車窗升降機和音響等設備。

后備箱排水孔在備胎處，位置低雨水反灌車內幾率大，廠家通常用軟塑料堵著，放水時捅開就行。

油箱蓋有的車有排水孔，多因塵土堆積堵塞，積水可能凍緊油箱蓋或滋生細菌。

空調排水孔在右邊發動機和倉板交接處，底盤下或前擋風玻璃與前翼子板相接處也可能有，像寶馬1系通常在排氣管隔熱金屬箔背面，與儀表臺中間的鈑金相連。

檢測排水孔是否堵塞可倒水觀察，排出不暢就是有異物，要及時清理。自行處理小心別弄壞排水管，復雜情況找 4S 店。

日常保養每次洗車、保養都要清潔排水孔附近雜物，洗車別直射排水孔，停車在陰涼處防橡膠件老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）