極氪001機(jī)械懸架怎么樣

極氪001機(jī)械懸架表現(xiàn)不錯(cuò)。

它的加速踏板調(diào)校線性，動(dòng)力釋放平緩舒適，不會(huì)有突兀感。

座艙隔音好，車窗玻璃和隔音棉用料足。

底盤懸掛質(zhì)感不錯(cuò)，面對(duì)小顛簸，初段彈簧軟，很舒服，快速變線或轉(zhuǎn)彎時(shí)，后段彈簧硬，能保證車身姿態(tài)。

機(jī)械懸掛調(diào)校傾向于表達(dá)路感多于質(zhì)感，跑山時(shí)能把路面狀態(tài)反饋給駕駛者，應(yīng)付小跑足夠。

機(jī)械懸架采用多連桿式結(jié)構(gòu)，下控制臂采用中空鑄鋁的H型臂，能保障舒適性，讓車輪和地面保持最大化垂直，減小車身傾斜，承重效果出色，適合車身較重的極氪001，還能優(yōu)化空間使用，留出更多后排乘坐位置，在成本和操控調(diào)校上限方面有優(yōu)勢(shì)。

在舒適模式下路感相比空氣懸架會(huì)強(qiáng)一些，運(yùn)動(dòng)模式下有明顯路感，側(cè)傾感不重，晃動(dòng)感弱，低速下行駛車身輕盈靈活，對(duì)于2噸重的車身來說很不錯(cuò)。

底盤前懸架全部采用鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量輕，控制力好。

如果只是在鋪裝路面駕駛且對(duì)底盤感知不強(qiáng)，機(jī)械懸掛能滿足需求。

但如果預(yù)算夠，選裝空懸會(huì)更好，因?yàn)榭諔矣懈叩涂烧{(diào)和CCD電磁系統(tǒng)，質(zhì)感更上一層樓，能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧軟硬程度，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，低速行駛在不平路面時(shí)能提高乘坐舒適性。

不過空懸的維護(hù)成本和壽命是個(gè)問題，機(jī)械懸架維護(hù)成本相對(duì)較低。

總之，選不選空懸看個(gè)人需求和預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）