方程豹行駛高速拍攝怎么樣

方程豹行駛高速拍攝整體效果不錯(cuò)。

其行車記錄儀拍照清晰度高，能清晰呈現(xiàn)道路狀況、周圍車輛和行人等細(xì)節(jié)。無論白天強(qiáng)光還是夜晚暗光環(huán)境，光線處理都很出色，畫面質(zhì)量有保證，不會(huì)過度曝光或模糊不清。拍攝視角寬廣，覆蓋范圍大，減少了拍攝盲區(qū)，這是因?yàn)榕渲昧讼冗M(jìn)的影像處理技術(shù)，而且車輛在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了行車記錄儀的安裝位置和角度。

車內(nèi)接口豐富，前排有 2 個(gè) USB Type A 和 1 個(gè) USB Type C 接口，后排有 1 個(gè) USB Type A 和 1 個(gè) USB Type C 接口，方便記錄儀使用和數(shù)據(jù)傳輸。語(yǔ)音控制表現(xiàn)出色，能準(zhǔn)確識(shí)別并迅速反應(yīng)，通過語(yǔ)音就能控制行車記錄儀。但要注意的是，它不是 24 小時(shí)工作，車輛通電啟動(dòng)才開始記錄，熄火斷電就停止。

方程豹 5 搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，包括 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 194 馬力，峰值扭矩為 273 牛·米，以及雙電機(jī)，最大功率為 660 馬力，峰值扭矩為 760 牛·米，零百加速僅需 4.8 秒。配備了 31.8kWh 的“刀片電池”，純電續(xù)航里程為 125 公里，最低荷電狀態(tài)下的油耗為 7.8L/100km，綜合續(xù)航里程則高達(dá) 1200km。這種配置使得方程豹 5 不僅適用于市區(qū)通勤，長(zhǎng)距離行駛饋電油耗也不算高。

在結(jié)構(gòu)配置上，基于全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，非承載式車身，前后雙叉臂懸架，標(biāo)配前中差速鎖，中高配還有后橋差速鎖，頂配配備云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。價(jià)格 28.98 - 35.28 萬(wàn)元，11 月上市并交付。

關(guān)于油耗，有大 V 測(cè)試高速油耗達(dá) 18L，但這是極端超高速且異常駕駛得出的，正常實(shí)測(cè)城市擁堵和快速路百公里 8.2L。噪音方面，豹 5 自身結(jié)構(gòu)降噪處理多，電驅(qū)優(yōu)先，發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入，機(jī)艙蓋有隔音棉，行駛時(shí)動(dòng)力和輪胎噪音小，方正車體高速風(fēng)噪也不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）