方程豹高速實(shí)測(cè)油耗怎么樣

方程豹高速實(shí)測(cè)油耗的情況是這樣的。

正常情況下，像大鵬快開(kāi)車(chē)滿載五人、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電 SOC 值 25%全程高速，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。易車(chē)近期涵蓋城區(qū)和高速的測(cè)試綜合油耗 9.4 升/百公里。車(chē)主朱先生反映虧電情況下油耗 9 個(gè)左右，開(kāi)得很猛也就 12 個(gè)油到頂，此前也有測(cè)試顯示方程豹豹 5 高速 120km/h 實(shí)測(cè)百公里油耗 8.2 升。綜合來(lái)看，方程豹豹 5 全程高速的正常油耗大致在 8 - 10 升/百公里。

方程豹本身在降低油耗方面做了很多優(yōu)化。采用非承載式車(chē)身架構(gòu)，上下車(chē)體通過(guò) 10 點(diǎn)柔性襯套連接，能隔振降噪降低能耗。而且以純電為主的驅(qū)動(dòng)方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分工況在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電，噪聲小能耗低。基于全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，綜合扭矩 760 牛·米，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，饋電油耗 7.8L/100km。還配備了一系列先進(jìn)功能，如原地發(fā)電功率 20 千瓦，支持直流快充和交流慢充以及 V2L 和 V2V 外放電功能。

要知道，影響油耗的因素很多。車(chē)速方面，小排量自吸車(chē)型比如 1.6L 及以下，60 到 90 公里時(shí)速較省油；帶渦輪增壓的如 1.5T 或 1.6T，90 到 110 公里時(shí)速較省油；2.0T 的，110 到 120 公里時(shí)速較省油。混動(dòng)車(chē)型虧電時(shí)速度越高油耗越高。風(fēng)阻系數(shù)也影響油耗，硬派越野車(chē)方正速度越快阻力越大油耗越高，轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)相對(duì)較小所以一般比 SUV 更省油。駕駛習(xí)慣很重要，像急加速、急剎車(chē)會(huì)增加油耗。輪胎氣壓過(guò)低、氣溫環(huán)境如夏天開(kāi)空調(diào)等也會(huì)增加油耗。

總之，方程豹高速實(shí)測(cè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然不同測(cè)試和實(shí)際使用情況會(huì)有波動(dòng)，但大致在 8 - 10 升/百公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）