東風日產皮卡柴油版怎么樣

東風日產皮卡柴油版相當不錯。

發動機通常搭載性能出色的柴油發動機，像 2.0T 的柴油發動機，最大功率能達 107kW，最大扭矩 320N·m，動力輸出強，燃油經濟性好，啟動快，低速扭矩大，能輕松應對復雜路況。

內飾設計簡潔大方，色彩搭配舒適，用料講究，儀表盤和中控臺布局合理，操作方便，還有多功能方向盤、倒車雷達、電子車身穩定系統等實用配置保障駕駛安全。

空間表現優秀，車身尺寸較大，比如 5370×1940×1840mm，軸距達 3165mm，乘坐空間寬敞，后排座椅能按比例放倒，后備箱空間能靈活擴展，裝載能力強。

懸掛系統調校適中，既保證行駛穩定又減輕長途駕駛疲勞。舒適性方面，輪胎耐用能降低行駛噪音。駕駛感受也不錯，柴油發動機低速扭矩大，起步快，爬坡有力，方向盤操控精準，轉向輕盈，適應各種路況，制動性能良好確保行車安全。

東風日產銳騏 6 柴油版皮卡車，搭載的 M9T-2.3T 柴油發動機雖與日產技術無關，但質量和技術性能有保障，動力儲備為 120kW/380N·m，NVH 表現符合一般水平。2.3T 與 8AT 柴油版是亮點，指導價 12.48-14.68 萬，四驅版本起步價親民。

與江鈴鈴駝和 Dmax 等競品相比，在品質和傳動效率上有優勢。長城炮皮卡汽油版價格與銳騏 6 接近但油耗高，柴油版性能強大但越野性能和價格不及銳騏 6。

銳騏 6 柴油自動版價格定位合理，自動變速箱優質，城市駕駛和舒適性不錯，20 萬以下越野極限強。銳騏 6 Pro 前臉倒梯形大嘴格柵，懸浮“雙飛燕”車標，大燈組用透鏡，科技感強。內飾在皮卡界算用心，10.25 英寸中控屏支持華為 HiCar 和百度 Car Life，中控臺有縫線工藝、特殊質感面板和鍍鉻裝飾，擋桿像游艇風格，運動方向盤有時尚感，高配車型有前排座椅加熱。

動力方面，柴油版 2.3T 發動機，147 馬力，380 ?！っ着ぞ?，匹配采埃孚 8AT 變速箱，動力強勁，高配還有四驅系統，非承載式車身、大梁結構、整體橋后懸掛等“靈魂配置”都有。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）