思鉑睿的操控性能好不好

思鉑睿的操控性能那是相當好。

先來說底盤，扎實得很，技術過硬，高速跑起來穩穩當當的。輪胎抓地力強，這就讓車開著更穩。

方向盤指向特別精準，一點兒虛位沒有，低速時很輕盈，高速時力道合適，一只手操控也沒問題，電子助力系統讓操控輕松不少。

行車輔助功能也全，駕駛樂趣滿滿。

它和新雅閣同平臺，前雙叉臂后多連桿的懸掛系統，還有前后橫向穩定桿，加上雙油路減震器，能根據路況和行駛狀況調節避震油流動，改變減震特性。

全系列標配撥片換擋，D 擋模式下能直接操作撥片變檔，換擋速度快，變速箱還能自動選合適擋位再切回 D 擋。

發動機有本田 i-VTEC 技術，加速連貫，配上帶手動模式的 5 擋自動變速器，手動換擋用方向盤換擋撥片就行。

車身緊湊，靈活得很，高速過彎側傾角小。剎車系統反應靈敏，緊急情況能迅速制動。

車體穩定性出色，高速行駛穩穩的，車身緊湊加上懸掛系統，拐彎和變線干凈利落。

懸掛系統前雙叉臂后多連桿，有前后橫向穩定桿，減震器能調避震油速度改減震特性。

車主們都覺得思鉑睿操控不錯，行車輔助功能全，駕駛樂趣多。底盤技術好，高速不漂移，輪胎抓地力保證車的穩定和安全。

總之，思鉑睿的操控性能在各個方面都表現優秀，讓人開著放心又過癮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）