新捷達的操控性能好不好

新捷達的操控性能很好。

動力上，捷達 VS7 馬力達 150Ps，扭矩 250 牛·米，1.4T 車型動力出色，爆發力強，日常通勤跟車能防加塞，跑高速一踩油門就能超車。其通常搭載高效能發動機，輸出平穩且響應迅速，城市道路起步加速或其他路況下表現都不錯。

捷達 VS5 操控性能一流，有先進底盤技術和精密懸掛系統，高速或彎道行駛都很穩，轉向精準，懸掛能有效過濾路面顛簸，行駛穩定性好。

VS7 方向盤輕巧，轉向力度適中精準無虛位，低速急轉彎或高速小幅調整都能迅速響應。VS5 方向盤指向準確，手感舒適，輕重適中，手動擋變速箱換擋順暢，與離合器配合默契。

懸架方面，VS7 在不平道路行駛平穩，不影響舒適和操控。VS5 采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合，能過濾細小顛簸，過彎支撐力好，起伏路面回彈迅速，抓地力強。

制動系統上，VS7 和 VS5 剎車踏板行程合理，腳感清晰，制動力度均勻強勁。

此外，VS7 支持 ACC 自適應巡航控制系統，VS5 配備前后倒車雷達及 360°全景影像功能。

新捷達 VS5 采用先進底盤和懸掛，高速彎道穩，駕駛樂趣足，新手老手都適用。動力充沛，變速箱出色，城市越野都能應對。

座椅舒適，長時間駕駛不累，車內空間大，行李箱能滿足出行需求，還有高級音響。新捷達在安全性能方面表現出色，配備多項主動安全技術，有五星級安全評價。

對于日常通勤者，燃油經濟性好，操控輕盈，轉向精準，城市擁堵道路穿梭自如。對于追求舒適的用戶，車內空間大，座椅舒適。

總之，新捷達操控性能出色，能滿足多數駕駛者需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）