房車貴是由于工藝復(fù)雜嗎

房車貴確實是因為工藝復(fù)雜。

房車要將汽車和家居功能完美結(jié)合，設(shè)計和生產(chǎn)會涉及眾多行業(yè)，工序極其繁瑣。

比如底盤和關(guān)鍵部件很多都要從國外進(jìn)口，這就產(chǎn)生了關(guān)稅和運輸費用，使得上裝成本增加。內(nèi)部設(shè)施像高級座椅等通常也是依賴進(jìn)口，拉高了房車的整體價格。

而且房車的定制化程度很高，對減震、空間利用和安置的要求特別嚴(yán)格，需要進(jìn)行獨特的設(shè)計，難以實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，這樣一來不僅耗時還增加了成本。

另外，房車生產(chǎn)中手工打造的環(huán)節(jié)很多，許多細(xì)節(jié)都得依靠匠人手工完成，效率不高，成本也就上去了。

房車內(nèi)部裝備復(fù)雜，像水電設(shè)施和空調(diào)這類高技術(shù)含量產(chǎn)品和特殊功能的配備，增加了部件的復(fù)雜度和成本，后期的保養(yǎng)費用也相對較高。

同時，房車配套不完善，房車營地建設(shè)稀疏，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一，這就導(dǎo)致維修調(diào)試和經(jīng)營管理的成本變高。還有就是市場需求較小，生產(chǎn)商的規(guī)模和經(jīng)驗積累有限，沒辦法通過大規(guī)模生產(chǎn)來降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）