豐田霸道的動力性能如何

豐田霸道的動力性能那是相當出色。

它配備了多種強勁的發動機，像全新款搭載的是 6 缸電噴發動機，排量 4.0L ，還有 2.4T 汽油發動機與電動機組成的油混系統。這些動力配置能保證平穩且強勁的輸出。

在城市道路駕駛，加速過程特別順暢，駕駛體驗很棒。在山區行駛，動力表現也讓人滿意，崎嶇不平的山路、陡峭的坡道都能輕松應對，加速響應迅速又平穩，讓駕駛者更好掌控。

而且它還配備四驅系統、高低速切換、中央差速鎖等，在惡劣路況能發揮大作用，比如在四川崎嶇山路也能表現出色，不會有起步慢或超車難的情況。

霸道 3.5 和 4.0 車型，3.5 發動機最大功率 206.0kw ，峰值扭矩 365.0Nm ，匹配 6 速手自一體變速箱；4.0 發動機最大功率 202.0kw ，峰值扭矩 381.0Nm 。從動力數據看，4.0 霸道車型優勢不明顯，不過 3.5L 發動機熱效率高，配合 6AT 變速箱節油能力提升，更符合排放要求。

底盤方面，4.0 車型采用全時四驅驅動，3.5 車型采用非全時四驅驅動，遇到混合路面全時四驅更方便安全。后橋方面，3.5 車型采用整體橋式非獨立懸架，4.0 車型采用多連桿式非獨立懸架，4.0 車型越野能力更好。保養費用方面，兩者差別不大。

再說普拉多 2.8T 柴油輕混和 4.0L 汽油版，最大功率上汽油版有優勢，能達到更高速度。最大扭矩柴油輕混版達 500 ?！っ?，中低速加速更強。加速性能上，柴油輕混起步加速響應快，汽油版中后段加速有優勢。動力輸出特性上，柴油輕混低轉速高扭矩，轉速提升慢高轉速動力弱，汽油版轉速范圍寬動力輸出平順，高轉速動力好。越野性能方面，2.8T 柴油輕混低轉速扭矩大，起步爬坡越野動力好，動力響應快，4.0L 汽油版動力輸出線性，中后段加速有優勢。

最新款采用 2.4T 油電混動系統和 8AT 變速箱組合，系統綜合最大功率 243kW ，最大扭矩 630N·m 。扭矩大，勁兒足，越野時脫困和爬坡能力顯著提升，起步省力，脫困輕松。還有自動機械四驅結構，損耗低、動力強，提升越野可靠性。

不僅動力強，還省油，混動系統大幅降低油耗，中低速越野或城市行駛油耗能滿足 600KM 續航，持續高速可超 700KM ，WLTC 工況下百公里油耗 10.11L 。豐田混動以行業首創的行星齒輪機構分流發動機、電機動力，實現多種驅動模式，舒適度有優勢，發動機介入時無明顯頓挫感。而且系統在低溫下有優勢，電池組小，低溫衰減影響小，有 12v 輔助啟動電池，動力電池組有兩套通風散熱系統，確保極端條件下可靠供電。

總之，豐田霸道動力強大，能滿足越野和日常駕駛各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）