帕杰羅的動力輸出怎么樣

帕杰羅的動力輸出整體不錯，但不同車型和發動機版本有差異。

比如 6G72 發動機，有單置頂凸輪軸 12 氣門、24 氣門、雙置頂凸輪軸 24 氣門和雙渦輪增壓等版本。

SOHC - 12 氣門版動力相對弱，雙渦輪增壓版則很強勁。

原廠 3.8 升版帕杰羅有 237 馬力和 325 牛米扭矩，刷 ECU 程序能提升到 274 馬力和 365 牛米扭矩，讓城市和越野駕駛動力更好、加速更快且輸出更線性。

帕杰羅 V93 的 6G72 自然吸氣發動機，加裝機械增壓裝置能提升至 234 馬力和 346 牛米扭矩，動力隨轉速增加逐步提升，保留自然吸氣舒適性。

3.8 升發動機的可變進氣歧管系統能確保大轉向范圍有充沛扭矩輸出。

3.0 升 24 氣門 V6 SOHC 發動機高效清潔，輸出功率 120 千瓦，燃油經濟性好且運轉平穩。

帕杰羅勁暢有 2.4 升和 3.0 升發動機選擇，2.4 升最大馬力 137 匹、扭矩 205 牛米，3.0 升最大馬力 252 匹、扭矩 310 牛米。

三菱帕杰羅的 3.8 升 V6 自然吸氣發動機型號為 6G75，原廠最大功率 174kW，5 擋手自一體變速箱，3 小時馬力機調教后，城市和越野動力表現好，換擋響應積極平順，加速快，動力輸出有力直接，越野能力和駕駛體驗增強。

6G72 發動機從誕生就有很多版本，沖程延續 6G71，缸徑擴至 91.1mm，是高轉速發動機，不太適合低轉速大扭矩輸出，但動力輸出豐富，裝配了很多著名車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）