思鉑睿改謳歌怎樣改最像

要讓思鉑睿改謳歌最像，您得這么做。

中網得選正版謳歌的，帶點磨砂，高檔，logo 成型好、邊緣整齊。

車標盡量買原廠的，輪轂小標、后面的標都得注意風格統一。

思鉑睿在北美的原型車是謳歌 TSX，改的時候要考慮整體協調。

像把歐洲版轉移到國內一樣，中網總成、4 個輪轂小標、后面 3 個標都得改。

動力小幅度升級，用 HKS 競技火花塞、OKD 點火線圈，保證配件質量和適配性。

操控平衡升級也重要，整副車架升級 Summit 頂吧、底盤件井字架、AOE 前后防傾桿以及 Truhart 后輪拉桿。

內飾從前座到后座，用 VIP 教父級 Garson DAD 的套件，搭配意大利 Alcantara 9002 內飾和星空頂。

音響改裝選美國 Audible Physics 3DV 三分頻搭配 Alpine DSP 0850S 音頻處理器，注意隔音、設備挑選、調音。

不過，思鉑睿改謳歌有幾個注意事項。

改標盡量買原廠標，改得逼真。

不建議改成 TL，應改成原型車 TSX，因為外形、輪輞、內飾相似。

分辨是否是思鉑睿改裝謳歌 TSX，看發動機和轉向輔助系統。

TSX 用 K24Z3 發動機，思鉑睿用 K24Z5 發動機。

TSX 轉彎輔助是高速轉彎時內輪減速、外輪加速，變速箱操作桿更粗，普通模式能用換擋撥片。

而且方向盤標志與安全氣囊相連，換標麻煩且不安全，不建議換。

改中網可能無法通過年審。

總之，思鉑睿改謳歌要注重細節，保證配件質量，改得好能滿足審美，改不好就可能弄巧成拙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）