雙離合半自動是什么原理

雙離合半自動是通過兩個離合器來實現(xiàn)換擋從而傳遞和切斷動力的傳動裝置。

正常行駛時，一個離合器與變速器某一檔位相連，把發(fā)動機動力傳給驅(qū)動輪，同時電腦依據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)速判斷駕駛者換擋意圖，讓另一個離合器與另一個檔位的齒輪組相連，但未與發(fā)動機動力相接。

換擋時，第一個離合器斷開，第二個離合器接合，完成換擋，比自動變速器換擋更平順，沒遲滯。

它的優(yōu)點不少，平穩(wěn)性好，能通過雙離合器實現(xiàn)動力無縫連接，消除傳統(tǒng)自動變速器換擋頓挫感，駕駛更平穩(wěn)。高效性突出，能預(yù)見駕駛者換擋意圖，提前準備下一個擋位，減少換擋時間，提高傳動效率。還很智能化，采用先進電子控制系統(tǒng)，根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等參數(shù)自動選合適擋位，駕駛更便捷。

它和很多車裝配的雙離合變速箱類似，像大眾、保時捷、福特、法拉利、名爵、寶駿、眾泰等多款車使用的 DCT360 變速箱，利用兩組離合器分別負責轉(zhuǎn)換雙或單數(shù)擋位，提升換擋速度。

工作時一組離合器結(jié)合帶動中間軸工作，另一組分離且換擋撥叉在計算機控制下提前掛入下一擋，使換擋迅速平順。

為保證雙離合半自動正常使用和延長壽命，要做好日常保養(yǎng)，定期換變速箱油，常檢查油液位，避免空擋滑行，定期清洗，避免強行摘擋，縮短怠速熱車時間。換油時注意選相應(yīng)粘度油品，防止雜質(zhì)進入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）