新寶來(lái)車的操控性好不好

新寶來(lái)車的操控性挺好的。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，像 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩能達(dá)到 200 牛米，匹配 7 擋 DSG 變速箱，換擋迅速，加速時(shí)動(dòng)力輸出平順。

而且 6AT 變速箱也是亮點(diǎn)，齒輪比密集，換擋過(guò)程很平順，對(duì)駕駛者意圖理解到位，能及時(shí)降擋加速。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)靈活，車頭指向準(zhǔn)確，駕駛視野開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)不大，只要控制好車速就沒(méi)問(wèn)題。

底盤(pán)調(diào)校出色，不管是城市駕駛還是高速行駛，都能保證穩(wěn)定舒適。在彎道中車身穩(wěn)定性強(qiáng)，能增強(qiáng)駕駛者信心，增添駕駛樂(lè)趣。

和朗逸相比，新寶來(lái)操控性更有優(yōu)勢(shì)。朗逸動(dòng)力調(diào)教略遜，DSG 也有困擾。而新寶來(lái)動(dòng)力來(lái)得更早，操控感上乘。

和標(biāo)志 307 相比，新寶來(lái)的 6AT 換擋頓挫小，駕駛更舒服。

新寶來(lái)車在正常不堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，少有頓挫感，提速快，跑高速時(shí)很快能達(dá)到 110 公里時(shí)速。

總之，新寶來(lái)車雖不是主打操控特性，但穩(wěn)定的性能和實(shí)用配置能為駕駛者提供舒適駕駛體驗(yàn)和一定樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）