林肯領航員什么時候停產

林肯領航員的三代車型于 2017 年正式停產。三代領航員誕生于 2006 年，基于福特 T1 平臺研發(fā)，2007 年推出長軸距版，2015 年中期改款。

二代領航員于 2006 年停產，它誕生于 2002 年，2005 年中期改款，是福特遠征 Expedition 二代型的豪華精裝版車型，基于福特 F 系列皮卡底盤打造。

不過目前林肯領航員并未停產。林肯雖然宣布停產了 MKZ 以及大陸兩款轎車，但在 SUV 領域投入很大，不僅對領航員進行年度改款，還推出了黑標特別版車型。

領航員是一款氣場強大的大型 SUV，長度超過 5300 毫米，長軸版接近 5700 毫米，車高接近 2000 毫米。黑標版在外觀上增加了大量黑色套件，如車頂、A/B/C/D 柱、輪轂、進氣格柵等多處都采用熏黑設計。

動力方面，領航員搭載 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配 10 速手自一體變速箱。普通版最大馬力 387 匹，峰值扭矩 680N·m，黑標版最大馬力 455 匹，峰值扭矩 691N·m。

從林肯的戰(zhàn)略看，其專注于 SUV 領域，領航員作為旗下重要的全尺寸 SUV 車型有一定市場影響力和客戶群體，近 20%的客戶選擇頂配車型，這說明它很受歡迎。未來林肯預計會繼續(xù)深耕 SUV 市場，對領航員進行更新和優(yōu)化以滿足消費者需求。

領航員的誕生標志著全尺寸豪華 SUV 市場的開創(chuàng)，它首次亮相于 1997 年。第一代林肯領航員在 1997 年 5 月 14 日開始生產，同年 8 月開始銷售，與福特征服者共享平臺，但豪華內飾和豐富配置獨具魅力，最大載客量 8 人，有鍍鉻瀑布式進氣格柵等獨特設計，配備自動空調等豪華配置，1999 年款換裝更強動力系統(tǒng)，加速和牽引能力提升。

第二代 2002 年上市，2003 年外觀重新設計，內飾改變，增加核桃木裝飾和電動伸縮腳踏板等豪華配置，底盤重新設計，操控和舒適性提高，但車重增加影響牽引能力，2005 年引入國內，因品牌宣傳等銷售不佳。

第三代 2006 年推出，至今仍在銷售。外觀高大魁梧是其特征，在北美面對凱迪拉克凱雷德、凌志 LX、路虎攬勝等對手更有話語權。引進國內的領航員二代后期版車型，沿用初代 5.4 升 V8 汽油自吸引擎，匹配采埃孚 6 速自動變速器，輸出 305Ps 馬力與 495Nm 扭矩，底盤非承載式，配備四驅系統(tǒng)。拍攝于廣州的林肯領航員二代型懸掛二手車牌，噴涂黑色車漆。國內賣出數量少，第三代較多采取平行進口形式引進國內銷售。林肯領航員 Navigator 三代型長軸距版，軸距約 3.3 米，比標準版長約 30 厘米，車頭鍍鉻飾件多但視覺效果好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）