嵐圖夢想家的油耗怎么樣

嵐圖夢想家的油耗情況因動力類型、駕駛條件等多種因素而有所不同。

PHEV 插混版的 CLTC 綜合油耗可達 0.65L/100km，虧電油耗可達 5.42L/100km，純電續航 235km，綜合續航 1411km。

有車主從深圳到上海的長途實測中在油電混合模式下綜合能耗為油耗 6.6L/100km，電耗 1.5kWh/100km。

從鷹潭市龍虎山服務區開到上海市楊浦區四平路地鐵站全程 615.5km 的高速路實測綜合能耗表現不錯。

還有車主從深圳市龍崗區開到廣東省河源市藍塘服務區全程 127.8km，95%為高速路段選擇純電優先模式百公里能耗 22.7kWh。

也有車主在虧電情況下測得平均饋電油耗 7.7L。

如果想降低夢想家的高速油耗，可以這樣做：駕駛模式選擇經濟動力模式，先燃油優先，待電量反充到 80%切換純電優先，等電量低至 30%左右再切換燃油優先來回切換；駕駛模式為經濟 80%高保電情況下一直使用燃油優先動力模式；動力模式為智能，駕駛模式為舒適，這種模式下比較容易自動切換到 hev 進入直驅并且會緩慢掉電用電輔助節能。

實際油耗還會受到駕駛習慣、載重、路況等多種因素的影響。比如路況，一半城市日常道路加一半高速 2000 公里花費 307 元，其中充電花費 207 元，加油花費 100 元。

從江蘇江陰張家港 站到安徽九華山青陽站的高速行程，全程燃油優先混動加 32 升 98 號油，駕駛速度在 120 - 130 公里，油耗大概在 8.9 升左右。

五一期間專門測試高速油耗，外部溫度 18 度，沒開空調和加熱，勻速 110 行駛，油電混合模式加 50 元油 5.72 升，跑了 46.6 公里，電行駛里程下降 5 公里，純油估計跑 42 公里，實際百公里油耗 13.6 升，每公里 1.2 元，而表顯只有 8 升/百公里。

高速駕駛速度 120 - 140 公里，滿油滿電純油加舒適且開空調模式，動能回收低，跑的里程記下來再把油加滿，實測百公里 7.8 升。

清明假期長途測試速度 115 公里/小時，饋電油耗 5.8 升/百公里。

綜合各種路況測試，純電模式下能耗 18.6 千瓦時/百公里，油混模式下油耗 5.3 升/百公里，比官方公布的 5.36 升/百公里還低。

總之嵐圖夢想家插混版的油耗大致在 5.3 - 13.6 升/百公里之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）