高爾夫mk4評(píng)測(cè)怎么樣

高爾夫 mk4 評(píng)測(cè)表現(xiàn)不錯(cuò)。

從改裝風(fēng)格看，簡(jiǎn)約柔和，保持原車(chē)線條輪廓。車(chē)頂行李架是亮點(diǎn)，原廠行李架與整體風(fēng)格更符。

玩車(chē)教授認(rèn)為大眾將質(zhì)感保存完整，此車(chē)車(chē)漆細(xì)膩刻線銳利，細(xì)節(jié)還原，發(fā)動(dòng)機(jī)做工穩(wěn)定。

外觀是改裝過(guò)的小寬體低姿態(tài)風(fēng)格，套件和線條銳利，刻線及原車(chē)開(kāi)合處縫隙深，銀色漆面細(xì)膩無(wú)顆粒感。

細(xì)節(jié)方面，前后大燈有獨(dú)立透明燈罩，前大燈燈杯內(nèi)部有豐富浮雕刻畫(huà)，進(jìn)氣格柵還原佳，尾部天線、擋風(fēng)玻璃加熱絲、散熱孔等細(xì)節(jié)均有體現(xiàn)，車(chē)身門(mén)把手和后備箱開(kāi)關(guān)也有模具雕刻。

輪轂用銀色 BBS 輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)做工細(xì)致穩(wěn)定，缸體、防凍液、管線等細(xì)節(jié)有還原和分色，引擎蓋開(kāi)合順暢且縫隙控制好。

車(chē)主阿舜給車(chē)安排全車(chē)裝甲綠貼膜、R32 樣式前保險(xiǎn)杠和側(cè)裙，搭配 AF 氣動(dòng)避震和魚(yú)眼底盤(pán)件，傾角做到前 4 度后 6 度，視覺(jué)效果協(xié)調(diào)。

但 PQ34 平臺(tái)底盤(pán)傾角難處理，車(chē)主在“換鞋”上也花心思，一年多換了 5 套輪轂。

車(chē)主還安排“斜出大炮”，DIY 粉色“快頂”后保險(xiǎn)杠，雖不滿意但在改進(jìn)。

總之，高爾夫 mk4 外觀、細(xì)節(jié)、改裝等方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）