方程豹豹5動力匹配如何
方程豹豹 5 的動力匹配相當(dāng)出色。
它搭載 1.5T 插電式混合動力發(fā)動機,最大功率 143 千瓦,峰值扭矩 273 牛·米。配備永磁同步雙電機,總功率 485 千瓦,總扭矩 760 牛·米。
電池方面,磷酸鐵鋰電池容量 31.8 千瓦時,CLTC 純電續(xù)航 125 公里,DEDC 綜合續(xù)航 1200 公里。傳動匹配 ECVT 無級變速箱,底盤是前雙叉臂式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架,還有電動四驅(qū)系統(tǒng)。
采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù),還配備云輦 P 系統(tǒng)。零百加速僅需 4.8 秒。在市區(qū)可純電模式行駛,不平整路面用混動模式,爬坡時油門調(diào)校緊致,深踩無動力遲疑。
坑洼路面行駛配合電動四驅(qū)系統(tǒng)通過性好,車身晃動小,底盤懸架調(diào)校有韌勁,對車身控制平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)易上手。多種駕駛模式可選,能應(yīng)對不同路況。虧電狀態(tài)下百公里油耗 7.8 升。
而且在電驅(qū)加持下即便車身大也能輕松應(yīng)對各種路況。后橋差速鎖、低速四驅(qū)、蠕行模式和坦克掉頭等功能讓脫困能力強大。與同級車型相比動力配置優(yōu)勢明顯。
電機為前驅(qū) 200kW,后驅(qū) 285kW 峰值功率,超 500kW 功率,760N·m 扭矩,百公里加速 4.8 秒內(nèi),純電狀態(tài)下也能提供 370kW 最大功率,相當(dāng)于燃油車 3.5T 水平,最大馬力約 700 匹,相當(dāng)于燃油車 5.0T 水平。
還首搭 4L 專用低速越野檔,可實現(xiàn)最大 21 速比,將 400N·m 后電機扭矩放大至輪端的 8000N·m,并集成電子差速鎖,平衡兩端車輪動力輸出,提高越野脫困能力。強大的前后軸動力配比使其在加速性能和越野能力上都表現(xiàn)出色。
這臺 1.5T 發(fā)動機是越野專用縱置高功率發(fā)動機,最大功率達 143kW,最大扭矩超過 273N.m,配合 200kW 的電機能輸出高達 8000 牛米的輪端扭矩。綜合最大馬力 687 匹,最大扭矩 760 牛米,能實現(xiàn) 100%45°極限爬坡。
在燃燒系統(tǒng)采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù),按需智能控制噴油量,讓燃油充分燃燒。“氣”上采用單側(cè)電控 VVT 技術(shù),精確控制節(jié)氣門開度,避免爆震,實現(xiàn) 11.2 高壓縮比。熱管理上采用分層液冷技術(shù),缸蓋與缸體分開冷卻,附件電子化智能按需調(diào)整冷量,低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理,EGR 率達到 20%,熱效率高達 40%,滿足高標(biāo)準(zhǔn)排放。還通過減摩技術(shù)降低摩擦損失,兼顧 NVH 性能。
動力總成不僅能滿足越野需求,還兼顧日常用車的經(jīng)濟性,百公里饋電油耗僅 7.8L,綜合續(xù)航里程超 1200km。日常駕駛中絕大部分工況由電機驅(qū)動,動力響應(yīng)極快,隨叫隨到。在各種駕駛模式下動力輸出表現(xiàn)出色。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下動力輸出平順,起步輕快,提速過程絲滑,深踩油門動力回饋迅速。運動模式下動力更猛,有推背感。
還配備智能電四驅(qū)和智能三把鎖,輪間電子差速鎖能快速識別輪速差,電四驅(qū)毫秒級響應(yīng),滿足越野工況下極限快速脫困。
采用 1.5T 插電式混動系統(tǒng),由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成,系統(tǒng)綜合功率達 505kW,綜合扭矩為 760N·m,匹配 ECVT 無級變速箱,起步階段在電動機支持下動力輸出輕快,轉(zhuǎn)向輕盈駕駛輕松。提速時推背感強,超車從容。后橋電機峰值功率 285kW,峰值扭矩 400N·m,動力輸出強于前軸電機,前后軸動力機械解耦,動力分配自由度大,前、后軸動力 50:50 分配時相當(dāng)于鎖上“中央差速鎖”,提升脫困能力。
電池采用比亞迪特有的刀片電池技術(shù),布置在兩根縱向底盤大梁之間“CTC”電池底盤一體化,底部有高強度雙層防護板,針刺試驗中安全性高。電池包還具備熱泵直冷直熱技術(shù)和主被動均溫設(shè)計,適應(yīng) 40℃到 60℃氣溫環(huán)境。在市區(qū)工況電量過低時,發(fā)動機串聯(lián)發(fā)電補能,中高速行駛部分工況下,發(fā)動機進入并聯(lián)模式和電機共同驅(qū)動或直接驅(qū)動電機發(fā)電回收多余能量。CLTC 純電續(xù)航 125km,城區(qū)通勤使用沒問題,長途綜合續(xù)航 1200km,NEDC 最低饋電油耗為 7.8L/100km,只需要加 92 號燃油,在饋電狀態(tài)下,一公里 6 毛錢左右。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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