極氪001空氣懸架解析

極氪 001 的空氣懸架十分出色，采用雙腔設計，能調節高低和改變避震軟硬。

最大調節行程達 70 毫米，彈簧剛度 2 檔可調，適應各種路況。

配合 CCD 電磁減振系統形成魔毯底盤，通過攝像頭和激光雷達提前預判路面起伏，瞬間完成懸掛軟硬調節，提升舒適度，避免與減速帶“硬碰硬”。

智能方面，前視攝像頭和激光雷達與懸架協同工作，通過高精度數據采集和智能算法精準識別路面狀況，提前為沖擊做好準備，最大限度吸收振動，保持車內穩定。

空氣彈簧可在負載變化時自動調整彈簧剛度，保持懸架偏頻不變，吸收彈跳勢能并過濾震動，依靠 CCD 電磁減振系統實現毫秒級阻尼調節，再由液壓襯套隔絕三個方向低頻振動，只保留清晰路感。

不同駕駛模式下表現不同，運動模式路感明顯，側傾抑制優秀，快速并線晃動抑制出色；舒適模式路感稍弱，拉住車身不錯過減速帶，大震動時較軟，20 時速有點余震且前軟后硬。

還具備動態調節懸架剛度能力，運動模式變硬增強響應和操控，舒適模式變軟提升舒適。

全路況動態舒適技術通過智能配平和 CCD 電磁減振系統結合，進一步提升舒適性和操控性。智能配平根據乘員重量分布調整懸架確保平衡穩定，CCD 電磁減振系統毫秒級響應匹配最佳阻尼效果適應路面變化。

空氣彈簧由德國頂級供應商威巴克打造，其憑借核心技術和創新型技術提升了產品耐用性和降噪性能。

選裝空氣懸架優點眾多，如提升通過性、優化姿態、提升舒適和操控、具備更多功能可能性，供應商靠譜。

但選裝與否要結合自身需求和預算，選裝需增加費用，不過對于追求更好駕乘感受、調節車身高低讓外觀好看的消費者來說，是值得的，且有終身質保。

預算一般或不在乎這些功能不選也行，但空氣懸架質保只跟首任車主，可能影響后期保值率。

總之，極氪 001 的空氣懸架在同價位車型中處于一流水準，為操控性和舒適性提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）