大眾的碰撞測試情況如何

大眾的碰撞測試情況相當出色。

像大眾 ID.3、八代高爾夫在歐碰撞測試均獲五星。ID.3 側面碰撞時車身結構和安全氣囊能很好保護乘員，假人各部位受力良好。

上汽大眾 ID.6X 榮獲 CNCAP“五星”最高安全評級，綜合得分率達 89.9%，乘員保護得分達 94.56%，是今年已公布 SUV 車型中的最高分。上汽大眾 ID.3 也收獲 CNCAP“五星”安全評級。

一汽大眾 ID.家族車型同樣優秀，ID.6 CROZZ 在乘員、弱勢道路使用者保護和主動安全輔助系統方面均獲最高級別的“Good”優秀評價。ID.4CROZZ 在國內首個雙假人側面柱碰撞測試中獲得最高評級。

一汽大眾 ID.7 VIZZION 在中保研的測試中車內乘員、車外行人及車輛輔助三大安全性測試指數獲最高等級 G 優秀評價，耐撞與維修經濟性指數獲 A 良好評價。在駕駛員側正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕測試中均獲 G 優秀評價，車外行人安全指數測試也獲 G 優秀評價，車輛輔助安全得分率高達 99.4%。

途岳在 C-NCAP 碰撞測試中綜合得分率達到 89.9%，乘員保護方面滿分 70 分，拿到 65.842 分；行人保護滿分 15 分，獲得 10.624 分；主動安全滿分 15 分，得到 13.407 分。在中汽研的碰撞測試中，途岳車型為 280 TSI 兩驅豪華型，取得了五星的好成績。正面百分之四十的碰撞測試里，安全氣囊以及氣簾正常且及時打開，A 柱毫發無損，前輪有及時脫落的趨勢，車內中控臺無明顯變形和位移，安全氣囊準確保障了司機和副駕駛位置的安全。

整體來看，途岳在碰撞測試中的成績高于 91 款車型的平均測試成績，乘員保護評價得分 65.842 分，得分率 94.06%。

大眾汽車對燃油車和電動車安全性的承諾得到實際驗證，堅持以先進的主被動安全系統和創新科技確保出行者安全。安全、品質和可靠性始終是大眾品牌的核心價值觀，這也延伸到了電動出行的 ID.家族。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）