蘭博基尼的舒適性如何

蘭博基尼的舒適性整體不錯(cuò)。

比如蘭博基尼 Urus，這是其最暢銷的車型，操控性出色，駕駛質(zhì)量穩(wěn)定，內(nèi)飾豪華，后排空間充足，乘坐體驗(yàn)較好。

Aventador LP 780-4 Ultimae 有四個(gè)主動(dòng)懸架，司機(jī)能按需調(diào)整汽車懸架，座椅是豪華皮革覆蓋，內(nèi)飾可定制。

Huracán Tecnica 內(nèi)飾熱情簡(jiǎn)單，駕駛室寬敞，儀表盤簡(jiǎn)潔，適合長(zhǎng)途旅行。

Centenario Roadster 內(nèi)部用大量 Alcantara 和碳纖維，內(nèi)飾美觀。

Countach LPI 舒適性比老款改進(jìn)了。

Aventador SVJ 雖是最快車型之一，但標(biāo)準(zhǔn)全驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，內(nèi)飾豪華。

Huracán EVO AWD 座椅舒適，易駕駛操控。

Sian FKP 37 采用先進(jìn)混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)飾舒適不偷工減料。

Diablo GT 繼承寬敞特點(diǎn)，座椅有足夠腰部支撐。

蘭博基尼 Huracán STO 設(shè)計(jì)初衷為賽道，但日常駕駛中懸掛系統(tǒng)舒適性出色，磁流變懸掛阻尼適中，韌性與回彈恰到好處，賽道駕駛也不會(huì)腰酸背痛。

Urus 在公路上表現(xiàn)冷靜克制，Strada 模式下底盤柔和減振舒適，長(zhǎng)途旅行感覺尤佳，方向盤內(nèi)還配減震器。

內(nèi)飾上，Huracán STO 用大量輕量化碳纖維材質(zhì)和賽車化設(shè)計(jì)，座椅為翻毛皮 alcantara 拼接，有蘭博基尼 logo 刺繡和防滾架。

Urus 內(nèi)飾視覺效果獨(dú)特，用真皮座椅，多種功能，乘坐感受柔軟舒適。

Urus 前臉前衛(wèi)有辨識(shí)度，有 LED 日間行車燈等功能。車身側(cè)面線條銳利精致，輪胎大尺寸厚壁，大氣。車尾和車頭呼應(yīng)，尾燈冷酷，排氣管造型獨(dú)特。

車內(nèi)，內(nèi)飾時(shí)尚，方向盤真皮材質(zhì)時(shí)尚大方。中控設(shè)計(jì)合理，印象深刻。儀表盤干凈顯示效果好。座椅真皮，有多種調(diào)節(jié)功能。

Urus 匹配手自一體(AT)變速箱，百公里加速 3.6s，動(dòng)力滿足日常使用。座位舒適，聲浪好聽，駕駛方式獨(dú)特，有換擋撥片等。內(nèi)飾不錯(cuò)，方向盤真皮握感好，中控屏有層次感。儀表盤犀利，座椅真皮可調(diào)節(jié)。車配置豐富，像車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

提升蘭博基尼駕駛舒適性，可選舒適模式降低懸掛剛度，優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)用更多填充物和可調(diào)節(jié)功能，采用隔音材料和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)減少噪音振動(dòng)，選擇適合路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）