伊蘭特的舒適性怎么樣

伊蘭特的舒適性相當出色。

座椅用仿皮材質，有電動調節和比例放倒功能，包裹和支撐好，乘坐體驗佳。

內飾簡約實用，中控臺向駕駛位傾斜，符合人體工程學，操作便捷。

空間方面，車身尺寸為 4725MM*1810MM*1415MM，軸距長，車內寬敞，后排座椅坐墊長、靠背角度合理、承托性足，滿員也不擠。

懸掛是前麥弗遜獨立式+后扭力梁非獨立式，平直路能處理小振動，有路感但不瑣碎。噪音控制不錯，80km/h 內風噪和胎噪小，有高級感。

伊蘭特在舒適性上表現良好，能滿足日常駕駛和家庭出行需求。

內飾風格運動，中央扶手實用，常用功能按鈕是實體鍵，方向盤快捷按鈕方便操作。

動力方面不是影響舒適性的關鍵，但伊蘭特 N 搭載 2.0T 發動機等配置，性能出色。

制動方面，剎車腳感初段柔和，后半段或高速制動一致性好，珠海賽道跑 8 圈未出現制動衰減。

轉向有三擋力度可調，Normal 模式偏輕，Sport 和 Sport+模式稍重，靈敏精準。

底盤懸架軟硬支撐有三種模式，最柔和模式滿足日常駕乘舒適需求，最運動模式整車支撐強，側傾抑制到位。

NVH 方面，賽道上非運動模式較靜謐。

總之，伊蘭特舒適性優秀，各方面表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）